水温高:1.检查上下水管温度一样不,
2.检查一下风扇转不转
3.检查防冻液够不够,
4.检查一下有没有漏水的
5.检查水箱盖密封
6.检查节温器有没有卡住
7.检查水泵的叶轮有没有脱落
8.汽缸垫坏了
你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
你好
你好。水温高,高的时候风扇工作了没有?
会工作
那你做了什么检查
水箱小堵,疏通了
温度传感器也换了
找的清洗水箱的地方疏通清洗的?
是的
节温器还有没有
拆了
水温高的时候,上下水管温度一样不,还有水箱有没有温度
一样
仪表显示 水温表会上升
那你这个就要把暖风水管拆了对接,不经过暖风水箱,你再看一下温度,还有你用电脑看过实际温度是多少没有
好,稍等一下
我叫师傅拆
暖风水管对接然后再看会不会高温,还有用电脑看过发动机实际温度没有
系统电压不满足电子节气门
是什么问题
电子节气门脏了或者坏了,这个不影响水温
这个故障是其他车,F3的
清洗节气门,做一个复位
S6的
网关控制盒
换了
需不需要匹配
要匹配,这个要把旧的密码读取出来。然后写进新的里面
431做不了,要用专用电脑。或者专门译码专家把密码读出来
用什么设备读
译码专家,
暖风水管改了
还是故障一样
VVDI超编可以吗?
对接了,还是高温。你看了水温是多少没有
Vvdi没用过。这个我这儿都是甩给别人匹配
现在才69度
电门关了,重新点火,空调又正常
你先把网关匹配了
vvdi超编里面没有
选项
不支持,这个是设备不行
直接两个CUP
对换
你可以焊接好就可以,焊接不好,就是找人匹配
那你对换了再看
越来越多
你那边找人匹配多少钱?
给你说了不要焊,你要焊。可能又要重新换网关了
熟人150-200
为什么?
为什么要重新换
心里要有点数,没有设备挣不了这个钱,就不要乱搞。直接找外面的人匹配就行了,就是给客户的价格加点就行了
你焊接了,出来的故障,之前没有,焊接才有,应该是没有焊接好。或者损坏了网关
不可能就这么容易坏吧
这个不好说,没有焊好也是这样的
但是空调一直都是正常
不会跟之前一样
那你找弄电脑版的地方重新匹配一下
我专业匹配汽车钥匙的
🌝🌝
但是你电脑不支持
是啊
只有找你同行弄了
空调目前来说正常了,网关故障还是有
多了一两个故障
重新匹配。复位
匹配哪一个
网关控制盒
介绍一下
发过去给你匹配一下
我都是找人,上次看他们匹配了,
你那边介绍一下
这个是不能留联系方式的
叫你介绍一下匹配网关模块的
要不然要我怎么处理
这个介绍不了,
现在还是一样报网关模块问题
你总要帮我一起解决问题吧
又说介绍不了
我来解决水温高的,而不是网关的
网关都是顺带给你回答的。
差评算了
你去。
我给你介绍了就好评。你不要用这个来威胁我,差评。我不晓得哪个给你的勇气
你根本没帮我解决问题啊
我是看你水温高我才进来的,晓得你有网关这个问题。我看都不得看。你问了半天又冒网关,又是f3,我给你说了这么久。够意思了。你不要想的太完美了