你好,我是汽车大师银牌技师-康朝阳,很高兴为你解答。
你好
之前拆过进气支管么
没有
你么问车主,以前修过啥么
这个故障是进气管里面的反板卡住了,不回位
就是这个东西一直在工作
进气支管上的电机
对
故障码显示的就是这个电机
一直工作进气管关闭位置了然后加不起油
你咋把线都剪了
那就是一直有反转信号电压
就剪一个线
我把电脑版来到一个信号线剪掉了还是工作
那个东西不是三个线吗一个12v供电一个地线一个打铁
我把12v供电剪掉电机不工作
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信号线断开工作不
断开还是动
12v火线对不对
等下,我看下线路
好
嗯嗯
钥匙打开就有一个12v试灯点亮的供电
我把信号线断开一样一直工作
12v供电断开就不工作了
信号线是不是5负的电压
然后一个地线
对
但是这个图不对的
5V0V12V
线颜色也不对
那个12V的线测一下,是不是到发动机电脑了
我知道线不对
测下12V的线是到电脑上去了么
这个信号线到电脑版的T60插头的的6号针脚
12V过去了么
没有
你测过了
那个接地线,是不是和电瓶负极是通的
对啊 刚测
通的
地线和电瓶负极通的
对通的
那电机一直是转
对一直转
还是转到一个位置就不转了
这个线路问题吗
一直不停的转
你在进气道上看下,这个电机,是又位置传感器控制的
拔传感器插头,看还转不
那个传感器
在哪个位置
在吗
在不
水泵检查了么
P2007和P2006,故障大多都是水泵卡死
要不先跟据故障码检查
这个不是你说的那个6缸发动机3.0T的
这个8缸4.2的
这个跟水泵没关系
那个进气管下面,还有个风门
三个线的吗
对
左右都有
已经拔了
把进气管拆下来,看下那里面的反板卡不
图片看不太清
上面那电机工作,估计和低下那是同步的
两个都拔了
还是转
你把进气支管拆下来
看下上面那还有传感器,全部检查下
在把下面那反板检查下,看下面那反板动不动
跟进气道有什么关系
我意思是不是低下的问题,导致上面出现问题
和5V电压么关系,5V的线是通过然油压力传感器分过来的
那个地线应该是发动机电脑控制内部接地