您好，根据您车的故障分析，如果你踩油门踏板节气门开度数据不会变化升高的话，你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适，如果线路电压没有问题那就是节气门本身的问题，如果线路电压也不合适，那就是发动机电脑版的问题。
你好，我是汽车大师专家技师-阎许，很高兴为你解答。
我的是御轩2丶0上坡无力换过节气门喷油嘴火花塞油路正常
你好，这种情况你需要读下发动机数据流看看怠速时候的汽油压力数据能不能达到大于170bar然后继续加速看看数据会不会变化升高，还有就是接个压力表测试一下怠速时候的汽油压力数据能不能达到大于3.5个左右然后继续加速看看数据会不会变化升高呢。
还有就是接个二极管试灯检测一下点火线圈和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适，看看二极管试灯能不能被点亮呢，
怠速正常
也查过正常
电子油门系统的？
是的
那你需要读下发动机数据流看看加速时候的电子油门踏板开度数据个节气门开度数据。
把数据流拍照片我看看
油门踩到底，没反应一一
现在没检测
那肯定就不合适啊，电子油门系统的是开度数据是相匹配的不可能没有反应的。
油门踩到底节气门开度数据不会变化吗？
怠速时加油很顺感觉有了
有力
怠速和加速时候电子油门踏板开度数据和节气门开度数据都是相匹配的，不会不变化的。
如果你踩油门踏板节气门开度数据不会变化升高的话，你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适，如果线路电压没有问题那就是节气门本身的问题，如果线路电压也不合适，那就是发动机电脑版的问题。
u怠速加油很顺畅，感觉有力
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平路没问题，就是上坡不行。上坡加油不上
那你就是需要检测一下上面我说的这些。这种情况很可能是发动机电脑版内部的问题。或者是三元催化器太脏导致的。
节气门换一
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