你好根据你车问题描述分析 通过数据流分析 你的长期修正数据太多 说明混合气浓 说明冷车不好启动 影响混合气浓原因前氧 油压 漏气 所以建议检查氧传感器 可以把氧传感器拔了 电瓶断了 不让氧传感器提供信号 这样测试 希望可以帮助到你谢谢
你好，我是汽车大师专家技师-范壮壮，很高兴为你解答。
你好师傅冷车难启动对吧
师傅检查了那些 有没有更换配件呢
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是的
师傅检查了那些 更换了什么配件
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火花塞，点火线圈，喷油嘴，喷轨，电脑版，节气门，进气压力传感器，温度传感器，都换了
好的
你现在在不在车子身边
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在
启动的时候钥匙打开3次好不好启动 或者启动3次就能启动了
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钥匙门打开5.6次也一样
启动3次接下来可不可以启动
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有时能有时就淹杠了
有没有故障码出现
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没有
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在
你这样吧 你现在把这个车歧管压力 长期修正 前后氧电压数据流给我
水温90度左右
我看看数据流
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钥匙门打开5.6次也一样
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有时能有时就淹杠了
发动机启动了吗
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起动了
水温90度再给我拍过来师傅
水温90度在给我一个师傅
好的
这个车你这样师傅
你把前氧传感器拔了 然后 断电10分钟 看下冷车好不好启动 电瓶装好 前氧不要插
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是冷车时这么做吗
现在都可以做
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那就得明早试了
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明天再联系您
师傅你看这个数据流
长期修正过浓 你这个车可能会报混合气过浓故障 但可能也不报故障
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是冷车时这么做吗
你看下我修好的别的车子数据 他的长期修正负19 已经混合气浓了 换了空流长期修正下去了 车子也就正常了
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那就得明早试了
你的数据流长期修正负20 这个说混合气浓 你也说火花塞有汽油
影响混合气浓 我就是汽油多 车子不好启动 但是影响混合气浓原因 前氧 油压 漏气 空流传感器
你的车子不带空流所以排除了空流
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明天再联系您
剩下的油压 前氧 漏气 你的数据流歧管压力42 说明有漏气可能 正常这个数据流在35到38左右
我建议检查漏气 还有氧传感器
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好的谢谢
应该的师傅
我洗澡了 有问题留言也行师傅 我看到回复你
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好
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您忙
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好
