P0369-凸轮轴位置传感器间歇性-第一组传感器2
当受监测时： 起动发动机，发动机运行。
设置条件： 当故障数量达到20时。 单次行程故障。 三次良好行程会关闭故障灯。 如果车辆配备起动/停止功能，激活此DTC时，系统必须禁用。
可能原因
（F856）5伏供电电路开路
（F856）5伏供电电路对地短路
（K441）CMP传感器信号1/2电路对电压端短路
（K441）CMP传感器信号1/2电路开路
（K441）CMP信号电路对地短路
（K441）CMP传感器信号1/2电路对短路（F856）5伏供电电路
脉冲轮/脉冲圈
凸轮轴位置传感器
动力控制模块（PCM）
你好，我是汽车大师专家技师-崔自刚，很高兴为你解答。
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你好
凸轮轴位置传感器线路
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检查过了，电压信号都正常
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插头到电脑版的线路也全通
做过什么维修？
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更换了两侧气门室盖垫之后出现了故障
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左右对倒传感器也试过了，还买了个新的。也不行
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组1传感器2
传感器针脚这个部位。最可能
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如果断点我测量线路通断不应该不是断的嘛
虚接
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我测量插头到电脑版的线路都是通的
故障码一直亮吗？
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我测量插头到电脑版的线路都是通的
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这个要把插针退出来才能看见？
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着车就亮灯
这是经验。线路没问题那就该修电脑了。
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凸轮轴和信号盘什么的不会有问题吧？
那个最好波形来看
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他这个传感器2是报的进气还是排气啊
2是排气
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示波器下午刚刚测过，也没看出什么
错了是进气
通断你怎么量的？
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您说线路？
嗯
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万用表通断啊，一侧量插头一侧量电脑版插头
是从传感器针脚到发动机电脑插头针脚测的吗？
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对
传感器那头破线测的吧？
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没有。是拔掉插头测的
拔针脚看线吧
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啊。行，我这边退出针脚看一下
好几个问的这个问题。都是这问题。
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他换这个气门室盖垫是加厚的，有关系吗？
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气门室盖的安装位置能导致传感器位置不正么？
垫是软橡胶的。影响不大吧
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我这边先看下线。晚点联系你
嗯
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对了。还有个问题
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我读数据流。故障的这侧进气凸轮轴调整不动。
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是因为报故障的原因嘛
有照片吗？有影响的
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稍等
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他这个是因为报故障了所以不调了。还是因为不调整了所以报故障了？
因为报故障所以调不了。先修故障。
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啊，好。我这边看一下线
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在不大哥。
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线路没问题。。
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我把右侧进气的信号并接到左侧。故障灯就灭了
在
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插头针我都退出来检查了。也没发现问题
就剩凸轮轴信号盘了。保险起见再用示波器看看吧。
能拍个照吗？
再测测线路电阻
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拍什么？
传感器插头针脚
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我都插回去了。。。
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不太好退出来
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凸轮轴信号盘能单独换么
不能
凸轮轴一体的
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一根进气轴大概什么价格？
凸轮轴信号盘被碰到了吗？
拆了传感器看看。
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没有啊
这个没损坏一般不会坏的。
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没有伤
保险起见示波器再看看
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如果轴有问题。左右进气信号的波形不一样对吧？
嗯
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在嘛。这玩意正时如果串了会报这故障嘛
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他偶尔会报这个故障。一清就没了
P0016一直有吗？
P0369最大可能就是线路。不行你就找根线跨接。一定从两边针脚跨接。
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你看下这个数据
P0016一直有吗？
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不是一直有
什么时候出来的？
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偶尔报一下。都是未决的故障
换缸盖罩之前有吗？
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一般做凸轮轴学习的时候他就会报
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之前没有
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因为一直有这个故障。凸轮轴学习做不了。
那就没事，先解决P0369吧
不用学习。
换曲轴位置传感器才学一下呢
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0369我确定不是电路问题了已经。
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查过好几边了
那就搞凸轮轴吧。顺便重新对正时。
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正时链轮会坏吗？坏了有啥现象吗
链轮没见过坏的
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昂。我查一下看看吧
示波器，还有跨接线两个方法再试试吧。
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这车正时图和检查的方法给我发一下呗
不早了，再有问题留言吧。
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好的
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