你好，我是汽车大师银牌技师-夏玉虎，很高兴为你解答。
09年的车是吧？
是的
蒸发箱太脏了
怎么办？
要彻底解决就是更换
在一种就是清洗蒸发箱
但是效果不明显
更换了压缩机 冷淋器 膨胀阀 故障依旧
你可以找洗一下看看
09年的车，11年了，
如果空调滤不经常换，蒸发箱就会负一层脏东西
清洗蒸发箱里面？ 还是全新蒸发箱外表
空调肯定达不到预订的温度
蒸发箱就很冷凝是一样的
后空调出风口的温度 也一样 点点凉
只不过一个压车外，一个在车内
它是用的一个蒸发箱
只不过痛了一个管道
意思是 蒸发箱内部堵塞？
对
可以先洗一下看看有效果没，没效果实在接受不了只能换了
到这个换起来很麻烦，要拆仪表台
就把座椅前边拆完了
前后都有膨胀阀 而且底盘下面 前后空调水都流得很多 不停的滴水
滴水蒸发箱太脏了就跟你给空调出风口盖了一层东西一样
肯定温度就衰减了
一般车用空调就是7摄氏度
低压管手摸很冰 外表有水珠 空调水也滴得很好 就是出风口的风不凉
时间长的车基本都是10摄氏度左右
要好只能换了
一般都没人换，太麻烦，费用大
今天把前后膨胀阀拆了 用空调清洗剂罐到蒸发器里面 用清洗枪 洗了 故障依旧
不会前后蒸发器 都堵塞了吧？
前膨胀阀换了 后面没有换
压缩机 一直工作 不停机
开空调 把鼓风机擦头拔了 低压管很快结冰 压缩机还是不停机 插上鼓风机擦头鼓风机工作后 风口的发依旧 还是不凉
是不是应该短时间内 风口的风很凉才对？
对
管子结冰
蒸发箱肯定呀结冰
压缩机不挺肯定不正常
可是 风口的风 总是在13℃左右 加点油门 温度也不会下10℃
冷媒压力多少？
这个故障码是什么意思？
清不掉？
内外循环
低压2左右 高压在150与200之间 浮动
那就可以呀
这么好的效果
只有换蒸发箱了
散热风扇 高低速 都正常
嗯嗯
加油门，高压多少
油门加到3000等五分钟看高压
看最高多少
高压不会超200 散热风扇高速一转 高压就在180
你这个蒸发箱温度传感器有问题吧
你的出风口温度是用温度计测得吗
是的 出风口温度是用温度计测的 怠速出风口温度15℃ 油门温到2000转 出风口温度会降到10左右 低压的压力从2个压降到1.5
可以再加点冷媒
你用的什么冷媒？
你知道冰点吗？
这个问题有好几年了 一直没解决
这个冷媒量不够
我的建议是再加点冷媒，可以加冰点一罐，清洗蒸发箱
冷媒标准是1千克 我匀速多加了300克冷媒试了 油门加到2000多 鼓风机风量开1档 出风口温度也是8℃多
今天还是下雨天
你不要管重量，罐子抢的不标准
加够为止
你目前这个压力就不够
8摄氏度就可以了
怠速就回到15℃左右了
说明冷媒不够
