车子仪表问题，手刹灯发电机灯亮，这种情况断开发电机插头，试车，检查线路或者发电机问题。
你好，我是汽车大师专家技师-盛兆民，很高兴为你解答。
手刹灯常亮，检查一下手刹是否松
刹车油是否少
车子ABS系统是否有故障码
发电机插头，端子电压检测一下
开空调13左右。
不开空调15左右。
不过18伏，有些高
不过15伏
开空调的话不过。
有时发电高，会影响仪表的
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这个是开着空调的。
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现在仪表上就显示手刹灯和电瓶灯。
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看了吗
或者断开发电机线，全部断开，试试
或者断开发电机线，全部断开试试
就是把发电机上面的插头拔了吗
充电线也断开
那个充电线跟插头现在都断开了
断开以后就是电瓶电压了，12点多。
仪表显示呢
一个亮，还是两个亮
放完以后仪表就不显示了叫那个手刹灯电瓶灯都没有了
嗯，那问题范围锁定了
他的车什么情况啊，就是一开始就亮电瓶灯，然后咱们给他换了一个新发电机，换完以后也是这种情况，然后电瓶也换了
就是换完新发电机用的有一年吧中间反应电瓶灯是有时候亮有时候不亮的
可能发电机质量问题的多。车子各个搭铁线也有影响的。具体内部原因，电压不稳，或者虑波不好，影响的。
你的意思还是怀疑发电机有毛病是吧
现在外部咱们都给他解决了，嗯，这车还有没有别的问题啊，你你说搭铁线这个咱给他加了一根大铁，还是一样啊。
特别是车身搭铁，如果搭铁不好，与仪表搭铁中间出现电压差，影响仪表的。
如果搭铁没问题，还是发电机
刚才那个插头一拔下来看到发电机真完了，现在把针挑动以后，他发电量是正常的，13点多但是他那个电瓶灯还是亮啊
又给他加了一个打铁是一样的，嗯，都是一样的，它发电机三根线，这个东西怎么测一下？
发电，插头电压应该是对的，只是内部调节器问题
你意思还是怀疑发电机有问题是吧？
是的
你像发电机上面的三根线，拔插头的时候这个插头坏了，然后换了个新插头，它要是插错的话有什么反应啊？
烧发电机内部的调节器
也可能影响外部线路
我在别的地方看这三根线插错了，只会不发电，他也没有说会烧发电机。
现在装上是发电量是正常的，就是仪表量那个电瓶灯。
确认线路没问题，建议先调换发电机试试
他现在也不确定，那三根线装对了没有，嗯，要不你给查一下，看能不能查出有没有资料。
稍等一下
师傅你查到了吗。
稍等
发电机后面有字母，对应上面的就可以
