造成加速无力主要是由于发动机工作不好，跟故障码P2135是没有关系的，故障P2135主要会影响加油加不上，你这加油加的上主要是发动机没有力，造成的问题主要是由于发动机工作不好，经过检查主要是由于三元催化器损坏造成吧排气堵了造成排气不畅三元催化器都散了那你肯定要清理干净的，这就会吧排气管堵住
你好，我是汽车大师专家技师-王平，很高兴为你解答。
你好
你好针对这个情况你检查了那一些了吧故障发过来
之前有过P2135故障码
在其他修理厂更换了节气门
现在没有这个故障了还是怎样
故障码可以消除但是依旧加速无力
你把故障发过来
是加油加不上还是怎样
行车时速度最高80
这个是加速踏板故障，你现在车在不在
油门踩到底怠速最高不超过2000
在的
看油门踏板数据流先
我想咨询加速踏板如何检查
你那边可以看见视频吗
吧油门踏板数据流发过来
我录个视频给你看
那发个录过来吧
视频暂不支持播放
加速踏板是可以0-100
这是没有启动的数据哦
不启动打开钥匙缓慢加油观察这两个数据流，这个两个信号属于倍数，信号1等于0.37信号二就等于0.74
视频暂不支持播放
开度到达60左右的时候二号电压达到了4.49然后继续加油二号也是没有变化
这个就有问题的，你测量油门踏板的电压是否一样，吧油门踏板六线电压测量发过来
两条5.02 两条0.01 两条0.00
拔了测量还是插上
拔了
插上在测量
正常应该是两个5V两个搭铁两个信号，信号1跟②是倍数，如果测量信号1跟2不是倍数那么你这油门踏板损坏
拔掉插头1 5.02 2 5.02 3 0.00 4 0.01 5 0.00 6 0.01
插上1 5.02 2 5.02 3 0.01 4 0.74 5 0.01 6 0.37
缓慢加油测量0.74和0.37的电压变化
万用表接地测量的
4号线最大值4.51 6号线最大值2.26
变化稳定始终保持倍数关系变化不
意思是我还得用两个表来测试是否等倍？
最大油门数据万用表测量是4.51和2.26解码器的你看一下
1.09 4.49
跟测量的对不上是吧
是的
测量的实际值是正常的电脑显示不正确就是线路接触不良和电脑版有问题
线路接触不良是指什么线路
油门踏板到发动机电脑版的线路
这条线路是直通吗？
是的
您确定这个异常会影响加不起油吗
这个车在空挡的情况下加油转速没有异常随便上4000
只有在高速行驶的时候提速怠速无法突破2000
现在报了加速故障，电子油门踏板信号给了电脑电脑才能只能加油门多少需要先把这个问题解决了，如果加不上油没有故障造成的问题就是发动机工作不好比如点火和供油异常
点火线圈，火花塞，节气门，进气压力传感器，已经更换
油压正常，缸压正常，
行车加油无力的时候，进气压力高于80
这种情况属于喷油量不足对吧？
进气压力达到8这个属于发动机工作不好，节气门开了进气流量增大了喷油供油不足发动机工作不好就会出现这样的情况
那么您确定这个是控制喷油的吗？
这个是加速的，加速踏板信号的开度多少电脑会根据这个控制喷油，加速踏板有问题节气门会打不开你这节气门打开了跟加速信号就关系不大
那么我提速不起来应该查询哪方面？
这个故障码跟加速踏板信号有关系，但是你这车这样的情况就关系不大，加速加不上检查燃油压力排气管有没有堵正时有没有跳齿
原地怠速提速正常，发动机无抖动，正时不存在跳尺
那你主要检查燃油压力和排气管是不是℃了
拆掉排气管上段氧传感器让其漏气一样无好转
火花塞拆卸拆卸下来燃烧怎样，吧怠速数据流发过来热车的
燃油压力无异常有335
视频暂不支持播放
前后氧传感器有问题
喷清洗剂让变浓看氧传感器数据流变化
视频暂不支持播放
这是在喷清洗剂是吧
是的
三元催化器是被桶了吗
现在准备检查
这个后氧肯定是坏了的，三元催化器被桶了你这前氧也有问题
你好好看看
那么我拔掉这两个传感器会怎么样呢
这个只能试试
三元散架了
要不要尝试打通他呢？
三元催化器都散了那你肯定要清理干净的，这就会吧排气管堵住
