大切诺基分动箱模块故障电池电压电路低压于阀值
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#二手大切诺基# #切诺基2500# #吉普大切诺基# #电动液压# #电压# #电池电压# #蓄电池电压# #进口大切诺基# #高压电池# #高压配电箱#

李国根

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C2129 - 16 - 蓄电池电压 - 电路电压低于阀值监测时间：连续。设置条件：发动机转速大于1500转/分时，传动系控制模块（DTCM）检测到系统电压低于8.5伏并持续60秒。可能原因存在充电系统故障码传动系控制模块（DTCM）电力电路开路或电阻过高。传动系控制模块（DTCM）接地电路开路或电阻过高。传动系控制模块（DTCM）建议换四驱模块。

2021-10-28 18:06:12

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你好，我是汽车大师专家技师-崔自刚，很高兴为你解答。

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具体故障码发一下

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多半四驱模块问题

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分动箱模块故障

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C2129 - 16 - 蓄电池电压 - 电路电压低于阀值监测时间：连续。设置条件：发动机转速大于1500转/分时，传动系控制模块（DTCM）检测到系统电压低于8.5伏并持续60秒。可能原因存在充电系统故障码传动系控制模块（DTCM）电力电路开路或电阻过高。传动系控制模块（DTCM）接地电路开路或电阻过高。传动系控制模块（DTCM）

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哪年车？

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四驱模块是不是在主驾驶座椅下

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15年

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对

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准备换四驱模块吧

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稍等给你电路图。一般也不用测了

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哦哦

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好的

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好

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