你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下空气流量计及更换。希望能帮到你，祝你生活愉快！，
你好，我是汽车大师专家技师-杨秀伟，很高兴为你解答。
您好！师傅！车辆有做过检查及维修吗？ 有没有更换过什么配件及处理呢？麻烦把车辆的整个维修过程说一下。...请您提供一下信息:
1告知您是车主还是技师?2，故障车大致里程和车辆名牌。
3，该车的故障现象和维修情况。
本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析。
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清洗过节气门。
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换过点火线圈火花塞。
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铭牌已经发给你了。已经发给你了。
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在不在
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更换过汽油滤芯。
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现在洗完节气门怠速怎么偏高呢？
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这款车洗完节气门需不需要匹配？
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有搬动叶片拆下来洗的。
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前两天洗过一次。然后还没有用。只要怠速下来之后，等红灯踩刹车，还是息火
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我先到路上跑一下，把节气门跑好之后再联系你。
嗯嗯好的
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怎么跑10km了还下不来呀？
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在不在
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段过
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看一下这个空流计的数据对不对？
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太高，难道是空流计，有问题吗？
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没有
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上路上跑，怠速跑下来的话，可能要个一两天，因为上次我也把它洗过之后，跑了一两天，怠速拆下来600。
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因为现在时间马上到了，我现在就是把问题给你说一下，你帮我分析分析。
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然后再通过数据流帮我判断一下问题，谢谢，
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因为这个车我该换的，都已经帮他换了点火线圈。可花色节气门，进气支管也拆下来清洗，垫子也换过，汽油滤芯在油箱里面的也换了，但是问题还是会出现，帮忙分析一下。
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这个吃的问题就是说怠速600转等红绿灯，踩刹车会熄火，怠速太低，然后就是说熄火之后呢就发不着，非要等着一个小时，甚至两个小时之后才能发走。主要就是这两个问题，你看一下，分析一下数据流。帮帮忙。
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这个代数一千多两格式，我洗完节气门之后才高的。之前没洗过的时候代速600m。
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时间马上也到了，帮忙分析一下，谢谢！
嗯嗯。现在怠速有没有一上一下的
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没有，移上一下的。
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在不在
嗯嗯。就一直偏高是吗，1千转左右
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1000钻多一格。
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现在能不能暂且把怠速偏高先放一边？
挂入挡会不会下来。
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这个车现在的问题就是说怠速600转等红绿灯，踩刹车，熄火。然后就是说熄火之后呢很难发走，要等上一两个小时之后才能发走。
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这刚才不都是跟你说过了吗？挂档会下来。
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这个车有点急，客户在这里等了一天了，帮帮忙。
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几乎每次都是这样。
嗯嗯。打不着车的时候电脑读一下曲轴位置传感器转速信号是否正常。
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现在洗完节气门，怠速偏高。他就不会熄火了，不会熄火肯定就能打着，走到哪里读信号去。
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不熄火，打车都正常的，然后就读不到信号。
那你现在是要准备处理那个？
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就是那个等红绿灯熄火，然后熄火之后打不着车。
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因为上次这个车我也帮他洗过节气门，洗完之后代速也偏高，然后我他开回去跑两天之后怠速恢复到600端，然后等红绿灯就会熄火，一样的问题又会出现。
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这个车怠速600，正不正常啊！
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还有空流计偏高是因为怠速偏高引起的吗？
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空气流量计会不会引起等红灯踩刹车，熄火？
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因为等我们踩刹车的时候，明天感感觉到功力不足，发动机抖抖抖就熄火了。
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等红灯踩刹车，明显感觉到动力不足，发动机抖动就熄火了。
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因为怠速600转，当我们等红灯踩刹车的时候，他就会往下下降。它会往下掉200然后只有400钻就会息火
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等红灯踩刹车转数往下降的，原因可能是节气门脏或者是油路。但是油压也测过了。汽油滤芯也更换了。问题还是还是没解决。主要就是这个问题，想想你请教一下。
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在不在
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主要没有故障码，这个就头疼。
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好，我马上拍给你看一下。
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看到了吗？这个短期修正有时候两点多，有时候4点多。
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杨总监看到没有？
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在不在？
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空气流量计需要怎么判断它的好坏？
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这个长期短期修正，是不是证明油路没有问题，是吧。
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你看这个转速有时候高，有时候低。
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？
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07年的。公里是288825。
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？
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你看一下，现在代数也八百多了，空流计的数据也下来了。
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你看一下这个空流计，现在我等红灯踩刹车，他是7点多对不对？
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刚才我入市的时候，等红灯踩刹车的时候，出现过一次怠速等红灯，怠速就是800六百来回跳动。然后我就熄火了。
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这样是不是证明空流计的数据也发给你了，然后就是说我刚才也熄火了，这样是不是证明空刘记有问题。
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刚才出现过一次，等红灯的时候，踩刹车800次，六百来回跳动，然后抖动就熄火。
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在不在
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跑了一圈，刚才代数八百多了，现在跑了一圈，代数又上升到一千多了。
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客户等了一天了，
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有点急，谢谢，帮忙回复一下。
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那你是建议更换一下空流计试一下吗？
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客户今天非要确定问题，帮忙分析一下，谢谢！万分感谢！
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