先把进气和排气调解电磁阀拆下看看是否脏污 清洗一下 试车看 看 如果不好先删除发动机调校值 试车 检查气门升程的数据 是否正常 或更换两个进排调解的电磁阀 不好开盖检查气门升程控制系统和链轮
你好,我是汽车大师银牌技师-李春宇,很高兴为你解答。
都维修什么了
刚开始,车主反应是正常行驶的,停车买包烟就打不着火了
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大哥,您能简单打一下字吗?
不方便听语音
先把进气和排气调解电磁阀拆下看看是否脏污 清洗一下 试车看 看 如果不好先删除发动机调校值 试车 检查气门升程的数据 是否正常 或更换两个进排调解的电磁阀
换之前把凸轮轴传感器拆下来看一下信号盘是否松动
调解电磁阀在哪里?
在前面
这三个故障码不着车都无法清除
对清不了
这两个拆出来清洗了
怎么样
试车了吗
打不着火
把发动机调校值删除
试一下
在测一下缸压
就是那个自适应值?
听打火声音不像没有压缩
我看一眼
对
试一下
或者断一下电
这个
先断一下电也可以
第一个
试了
断完电了
那就删除吧
删除过了
还是打不着火,故障码一样
删除完了还是打不着
是的
电也断了
现在故障吗是什么
还是原来这几个
看一下缸压吧
缸压表坏了,数值看不到,但是很猛
按不住
都没有事
那就行
最好换个道通试一下 用道通试一下
那不行就的换了 气门升程控制系统了
什么通道?
诊断仪
我看你那个是431啊
对,X431
这个有没有可能正时不对?
有可能气门升程控制电机不行了
能通过数据流判断吗?
需要着火
你个发的这个看 是进气偏大
先换两个电磁阀
试一下
这个气门升程控制电机不行也会打不着火吗?
这个电机
也会影响功率
这个是一套系统的
可以测一下电机阻值
拔下插头 电机的两个角 0.6到1 左右
这个系统坏了就打不着火
气门升程里面间隙大大了
如果你换完调解电磁阀不好的话 可以拆开气门上盖看一下链轮
最简单的方发先换两个电磁阀
0.1欧
这个挡测的吗
是的
换吧
匹配能动哦
用这个电子气门升程学习,电机会动,能匹配成功
那也不着
不会着
这个电机一起换?
对三件套
电机传感器偏心轴
或者先换俩电磁阀 试一下
嗯
这个是比较简单还快捷