您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
清除完之后后期再看还是这两个故障码吗？
是的
要看一下数据流吗
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怠速的数据流
数据流现在是正常的。
这种情况的话，后氧传感器的话可以换一个，他曾经出现过电压低电压不变化。
机油压力开关电路那个仪表上面有没有亮这个机油压力报警灯，就是打着火以后。以及点火钥匙打开的时候那个灯亮不亮。就是有没有出现异常点亮的。
机油灯，打着火后没有亮，钥匙门打开能点亮，是正常的
10年的别克英朗吗？
是的
长期燃油修正是–7.45
那个没事。
是不是负太多了
20%以下都不碍事，都是可以调整过来的。
正负10%以内都没事。
它的范围区间。
换机油感应塞，和下游氧传感器吗？
氧传感器的那个故障码的话，它的氧传感器信号电压。持续低于了775毫伏就是0.75毫伏以下。
机油压力开关的那个故障码存在的原因呢，它是说发动机控制模块检测到机油压力过低了。
怠速在0.6左右
0.6什么机油压力吗？还是氧传感器信号电压？
氧传感器的是0.6
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现在数据流是没事的，你现在的话就先换这两个传感器
机油压力那个的话，你确认一下压力开关的那个线有没有存在打铁的地方，如果没有的话就先换这两样东西。
就是那个报的那个故障码，就是曾经出现过电压一直低于0.75伏以下不变，持续。
现在数据流的话是是正常的，是没有的是没有异常的，因为现在故障已经不在线了。
好的，这个车机油感应塞在排气歧管下面那个吗？
在缸体上面油底壳的上面。对，是的，在压缩机的旁边。压缩机需要拆拆开。
嗯，先把这两个传感器换了
对当前的话只有先换这两个。
只有先换这两个进行验证。其他线路呀，机油压力啊，你现在去测量也不一定能够异常。
好的，谢谢！
不客气
