此车出现风扇不启动，水温过高的问题，此车有两个水温传感器，一个缸体温度，一个回水温度，如果两个温差过大，风扇就不会启动了，检查水循环和节温器没有异常的话，检查水温传感器和线路，都正常的话，考虑发动机电脑有问题。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好
你好，拔掉水温传感器之后，发动车风扇启动吗？
都不启动
两个水温传感器
都拔了还是不转风扇
水温传感器插头用试灯给负电就能启动风扇
数据流，水温都是多少
水箱下面有一个对吧
水温，130
两个都是130？
这发动机水箱上没，一个在发动机缸盖上，一个在节温器底座上
缸体上一个是检测水温，节温器上是控制风扇
节温器上这一个换过新的也一样
数据流显示水温超过120，风扇还是显示关闭状态
数据流，是不是两个水温传感器的温度都能看到？
只能看到一个
是节温器那个传感器，对地后风扇就启动对吧
对
下水管热不，水循环正常吧
刚才有车过来，不好意思
没事没事
水泵也看了没问题，把节温器拆了
水循环正常吧
现在水温还是高，
水在循环
节温器那个是传感器，不是水温开关对吧
把空调打开，水温还降不下来
水温变化，插头电压也变化对吧
节温器上那个是控制风扇
风扇长转，水温还是高？
数据流能一直看到水温在变高
对
加的是防冻液吗？
原地怠速会喷水不
是防冻液
水温高不喷水
发动机水管和水泵拆下来一点锈都没得
都像新的一样
嗯，实际水温高不，还是水温误报
节温器拆掉了，风扇长转的话，水温正常不应该高啊
你怀疑是水温传感器误报？
对啊，大循环后，风扇长转，水温不应该高啊？
但是现在有一点，俩水温传感器都拔了，风扇还是不转
短接传感器插头，风扇可以启动对吧
嗯嗯
你看一下，节温器上的那个，是水温开关还是传感器，如果是传感器，随着温度变化，插头的电压会变低，如果是开关，温度到了直接变0V了，
好的
嗯
对
现在是1付多点
水温变化，电压变化对吧
嗯嗯
那应该就是两个水温传感器的，一个缸体温度，一个回水温度，如果两个温差过大，风扇就不会启动了
发线一个问题，解码仪显示的水温一直在不停的变化
范围在10度上下
那就不对了，水温应该稳定才对啊
电脑插头没有进水吧
传感器插头的电压稳定不，插头虚接吗？
