维修技师，换完链轮后，故障码还是出现，检查完正时没问题。启动时间也不长，也没有声音，怀疑是信号盘有轻微变形，导致的。需要拆解检查凸轮轴
你好，我是汽车大师金牌技师-张立贤，很高兴为你解答。
你好
之前报什么故障吗
之前报 1685
发个图片，我看一下具体故障码
之前的故障代
你发的故障吗，是气缸列1的进气链轮有问题，
P001685
就是1.2.3缸那一列的进气链轮
我已经更换完了
不要发数字，要整个故障代码
更换完后出现了现在的故障码
就是P001685这个完整的汉字
这个是原来的故障码
把你换链轮的依据，故障码发过来，
你看下正时拔
有没有启动延迟
没有
正时应该没问题
首先气缸列1，别换错，上次有位大哥换的驾驶员那侧的链轮
拆装的时候我都做的记号
这个没有
这个没问题吧
没问题
电磁阀我也倒过了
最开始那会，启动有延迟吗
有 还有异响
如果是单独的响，换链轮就好。如果启动时间长，而且响，就换凸轮轴，和链轮
现在更换完 异响没有了
启动时间长还有对吧
启动时间现在正常
那你把车彻底放凉了，在打车
凸轮轴和信号盘的位置是对的 也需要更换吗
发动机完全没有温度了，在打车。这个故障就是链轮的问题，肯定响
你拆链轮，凸轮轴信号盘那有个标志，也是重合的没有一点错位吗
是的
我再确认一下，你换的是副驾驶座那一侧的进气链轮。然后把车彻底放凉。在打车试响不响。这个故障码百分之百是链轮有问题
现在发动机没怎么热 一着车 故障码就出来了
冷却液没有加 有影响吗
没有影响
张师傅 轮的固定螺栓有坏的吗
曲轴盘到53度，四个位置传感器拆掉，我看一下正时
好的
只要中间那个芯，用手按压，能自动回位就可以
这个确定没有问题
？
这是标准正时
红色标志是你要换的链轮
张师傅你看这个有问题吗
你四个都要看。跟我图片上的一样吗
因为重叠后的53度，一样能看到这个
我这台车只能看两个进气的
这个是带增压的
两个进气都在中间位置
你换的那侧的排气用手机拍照能看到，另一侧的排气拆掉传感器也能看到
你一定要4个都看完。
两边的排气都是这样的
这个排气的不对，在转下一个53度
你看排气的，跟我发的图片一样吗
在53度时。四个都和我发的图片一样吗
一样的
那你转曲轴，观察进气链轮的正时轮，看看扇叶有没有变形的
这个故障码和排气也有关系吗
扇叶变形也会出现
我让你看就是排除正时不对，因为只看进气的不准，需要4个同时看
哦
你删除故障代码，一着车故障代码就马上出现
是的
那重点在看扇叶有没有轻微变形
你坐标记，没有碰到扇叶吧
这个变形的话 就得换凸轮轴了吗
对
没有
很少有一着车马上就出故障码的。我估计是你正时的扇叶有轻微变形
好的 我看一下
这个变形一点点也不行吗
好的 我看一下
这个变形一点点也不行吗
好的 我看一下
这个变形一点点也不行吗
好的 我看一下
这个变形一点点也不行吗
好的 我看一下
这个变形一点点也不行吗
好的 我看一下
这个变形一点点也不行吗
好的 我看一下
这个变形一点点也不行吗
一点也不行。
必须完好无损
张师傅 信号盘 看不出来
看不出来变形
这个换凸轮轴能解决问题吗
这个不好说，只能试了，你这车轮也不响，启动时间也不长。就是报码，只能怀疑是凸轮轴信号盘有变形导致
实在不行，你拆下凸轮轴，这样看信号盘扇叶。
我遇到过274的信号盘轻微变形的。一着车。故障灯就亮
这个故障灯不亮
