1.第一个故障码是针对安装了运动尾排的车辆的,这个不是导致亮灯的主要原因,这个这款车上了公里数的都有。2.拆检二次空气泵未发现叶片有缺失,为了安全起见,对调左右两侧的二次空气阻断阀,如果对调后故障重现,需要清理二次空气系统积碳
你好,我是汽车大师专家技师-蒋新海,很高兴为你解答。
这个是什么问题
你好。把发动机上方的一个二次空气泵的盖子拆开看看
拆了没,一颗t25的
是这个吗
拆了怎么搞
拆了然后怎么搞
拆盖子看看
你先拆
这车是进厂检查是吧?还是维修后故障
进厂检查
拆了怎么搞吗
拆了看看叶片有没有打断
打断了就需要换吧
这个有两个故障码,第一个是什么问题
第一个会不会影响亮灯
在吗
第一个应该是德文翻译问题
故障意思应该不是这样的,你把车架号发给我,我看看
叶片没有坏啊
空气泵激活也工作
好的
这个是什么问题
你用一字刀拨那个叶片,慢慢转,看看有没有缺的
二次空气泵到两侧气缸排气歧管的,让多余燃油在尾排处燃烧,和快速加热三元催化的作用
刚才让你看叶片就是为了看看是不是叶片断裂导致泵气受阻,
这种情况如果排除,就是排气测的时候道积碳堵塞了
那工程就大了
二次空气泵叶轮好的
我把那四个螺丝拆了
我不知道你能否理解这个二次空气泵的原因
上面怎么有个海绵
我知道
奥迪容易赌排气管那孔
你可以把靠近防火墙后面那一侧的到气缸体的一侧拆掉,拿东西通一下
海绵是过滤空气粉尘和湿气的
堵了就要拆排气歧管啊
油电混合的这个二次空气系统也容易堵塞
他这个不是每个气缸组都有个阀吗,你测下两侧的有什么不一样
也许是阀的问题也有可能的,积碳只是其中原因之一,先从简单的开始
阀怎么测试
你看看是不是真空管下去的,
奥迪,或者卡宴3.0那款就是真空管控制的
气缸列一在哪边
皮带轮左侧
也就是副驾驶位置这一测
先看阀有没有真空吗
第一个是什么意思
所有保时捷车型为了防止站立位置,统一区分为皮带轮左侧为气缸列一,右侧为二
第一个故障码是什么意思
第一个我在给你查
对的,如果走真空管的,你看看真空抢是否保压,对比下两边
测测两边真空枪是否保压,两边对比下
没有真空枪
你是在深圳?
你这车在深圳?
长沙
你长沙有朋友吗
你这车深圳一直在深圳
长沙的都是4s的
如果没有诊断设备,最简单的是对调这两个阀
如果对调阀之后还是报一样的,那就是积碳问题了
第一个故障码是针对安装了运动尾排的车辆的,这个不是导致亮灯的主要原因,这个这款车上了公里数的都有
你查了这个车一直在深圳吗
😁
这个保密哈
没有什么保密的
不是在捷信修的吧
如果排气管堵了那需要吊发动机啊
长沙有个捷信我知道哈哈
在
Ssss
这工程大了一批
客户前几天才做大保养,不好收费啊
😂😂😂
哈哈,先检查喷射阀,简单的开始哈哈
长沙捷信和这边的同一批人
阀的可能性小,堵了可能性大,奥迪一般是这个情况
这个车快十五万了
这个不维修有什么影响
亮灯啊
这个主要就是在启动的时候工作。主要是加热三元催化的
除了亮灯以外
耗油及尾气超标吧
油耗和尾气说不上
这个基本都是在启动的时候用
你们处理吊装发动通积碳一般多少费用
那基本上没有什么影响
可以屏敝吗
下发动机按标准工时,二次空气系统一边两个钟
外面应该是可以刷,但是我没刷过,