0751故障码说的是N88电磁阀
0756故障码说的是N89电磁阀
1747是整个电磁阀供电
0716是转速信号G68
0706是排挡杆上的开关
这些故障有一定的关联性，建议先检查N88和N89的故障，有可能排除这个故障以后，车辆其他故障就没有了。针对这个思路，提出以下检查建议，请参考：
第一，检查变速箱控制单元（右前副驾驶底板胶下部）的插头线路，在不断开插头的状态下测量变速箱控制单元插头T68a/67号线是否有电，正常是有电，如果没有电，检查变速箱电脑板和电脑板线路。如果有电，进行下一步。
第二，断开变速箱控制单元插头，测量T68a/67与T68a/55的电阻，测量T68a/67与T68a/54的电阻。正常情况下应该和T68a/67与T68a/9的电阻差不多。如果不一样，进行下一步。
第三，测量变速箱上的电磁阀插头T12/1与T12/3的电阻，测量T12/1与T12/4的电阻，正常情况应该和T12/1与T12/5的电阻一样，如果不一样，拆变速箱，换88和89的电磁阀。如果一样，检查变速箱与发动机电脑板之间的线路。
您好！
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
故障码的图片有吗
变速箱故障
可以维修吗
这个需要查电路图分析，有可能是阀体，有可能是线路
需要拆变速箱查吗
倒挡冲挡然后档位显示字母都是红色
哪一年的车
如果是萨沙特领域，需要拆油底壳
把车架号给我，我来查一下，看能不能分析得更深一点
06年领域
15年了，还不考虑换车吗？
老领域原厂配件很贵的
有车架号吗？能给我一个吗？
稍等
修好再卖吧
老师看一下吧
需要换这个东西吗
都拆下来了呀
没有拆
稍等，我查一下资料
找的照片，这个是变速箱阀体吗
是
帮忙看看需要换吗
老师档位开关是不是也有问题，
稍等，你解码器诠释的故障定义不全面，我需要用代码在原厂数据库里面调取数据，然后再根据故障定义去查资料，才能分析
好的👌辛苦
0751故障码说的是N88电磁阀
0756故障码说的是N89电磁阀
1747是整个电磁阀供电
0716是转速信号G68
0706是排挡杆上的开关
这些故障有一定的关联性，建议先检查N88和N89的故障，有可能排除这个故障以后，车辆其他故障就没有了。针对这个思路，提出以下检查建议，请参考：
第一，检查变速箱控制单元（右前副驾驶底板胶下部）的插头线路，在不断开插头的状态下测量变速箱控制单元插头T68a/67号线是否有电，正常是有电，如果没有电，检查变速箱电脑板和电脑板线路。如果有电，进行下一步。
第二，断开变速箱控制单元插头，测量T68a/67与T68a/55的电阻，测量T68a/67与T68a/54的电阻。正常情况下应该和T68a/67与T68a/9的电阻差不多。如果不一样，进行下一步。
第三，测量变速箱上的电磁阀插头T12/1与T12/3的电阻，测量T12/1与T12/4的电阻，正常情况应该和T12/1与T12/5的电阻一样，如果不一样，拆变速箱，换88和89的电磁阀。如果一样，检查变速箱与发动机电脑板之间的线路。
如果通过这个方法，不能解决到0706和0716的故障。
那么需要检查变速箱后部的转速传感器，这个传感器也是受变速箱电脑板控制。因为变速箱控制单元的安装位置比较特殊，它可能有受潮的情况，所以一定要先检查变速箱控制单元插头有没有受潮引起针脚腐蚀，引起接触不良。
此外，还需要测量变速箱控制单元的接地线和电源线是否都正常。
电源线有:T68a/45
接地线:T68a/1
88，89电磁阀叫什么名字，怎样跟卖配件说配件名称
我建议先检查，您打算直接购买配件吗？
好的我这边先检查吧，
不过副驾驶地毯下的电脑版我检查了，有水印插头上有腐蚀的
这需要清理腐蚀的痕迹吗
要处理好，首先检查这个插头
肯定要清理
插头没有坏，只是插头有锈迹
30是电磁阀2，就是N89
36是电磁阀1，就是N88
明白了，
针脚有锈就是腐蚀，就容易引起电阻过大，容易引起断路的故障。去检查吧
插头一般都怎样清理呢
腐蚀的插头
这个需要看腐蚀的情况
通常腐蚀不严重的，用酒精清洗。如果腐蚀严重，需要换插针
老师在请教一个问题，车子在加油门时车内的373继电器老是响是怎么回事
可能也是接触不良吧
继电器还过还是不行
有检查的方案吗
读取一下其他系统的故障记录看看，还有，看看这个继电器是什么继电器
继电器上写着373网上说是刹车这一块。
先用诊断仪读取故障记录，拍照，再把继电器位置拍照
好的好的，谢谢有需要再联系您
