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奔驰c180冷却液循环泵输出端存在电气故障或断路

奔驰c180冷却液循环泵输出端存在电气故障或断路
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#冷却# #冷却液# #冷却液不足# #冷却液的作用# #故障诊断# #故障诊断系统# #无水冷却液# #汽车冷却液# #电机故障诊断# #空气内循环#
王彬羽
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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好的，我明白您的意思，厄你换过节温器，但是呢，你发现这个节温器其实怎么说呢，车到117℃的时候突然就降下来，这是节温器控制这一块就有问题，你的线路没有什么问题，节温器换的这个新的节温器需要去考虑一下的
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-陈亚涛，很高兴为你解答。
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现在具体是什么样一个情况呢？
mechanic_avatar
您好，这个奔驰车已经更换了水泵
mechanic_avatar
已经更换了水泵和节温器，还是在报这个故障，仪表显示水温一下就到130一下又降到正常
mechanic_avatar
mechanic_avatar
p260000这个
mechanic_avatar
那你所说这种情况，如果说水温上到了130，那么有一种情况就是水泵的工作不正常，你检查了水泵的供电，如果说没有啥问题的话，可能是你换这个水泵有问题，还需要你再次进行检查一下
mechanic_avatar
它是一下就从117掉到90度啊
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我量过水泵的电压是12.08，信号线怎么量
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我觉得你现在所说的这种情况跟你的结婚期有很大的关系，突然之间从117度一下能掉到90度，是不是节温器里面的那个球阀出现的问题？
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