先检查一下喷油嘴看看有没有雾化不好过滴漏，如果有，更换喷油嘴，如果没有检查气门摇臂，有没有磨损，
你好，我是汽车大师金牌技师-王华斌，很高兴为你解答。
你检查过喷油嘴和进气积碳么。
师傅您好
进气积碳在3000公里前核桃砂洗过，之前就是因为这个情况洗的积碳，喷油嘴也超声波洗了
你好
但是未能解决
长期燃油修正看过么，
加速时失火么，
长期燃油修正没有，是什么
目前看了正时不对，是-4.5
正时会造成这种现象吗
会的，
我明天要换正时链条，如果换了之后这种症状还是存在，除了喷油嘴还有没有什么原因
气缸压力，进气积碳，喷油嘴，看看进气漏气么，
也就这点东西，
缸压测过正常，用烟雾测试仪也测过，并未发现明显漏气
废气阀也不漏气
那就考虑喷油嘴吧，
气门摇臂检查过么，有没有磨严重，
好的，谢谢师傅了。对了您说的长期燃油修正是看什么的
气门摇臂没有检查
因为抬缸盖太麻烦所以目前还没有检查到那里
就是混合气的比例是稀还是浓
混合气比例我目前就通过痒传感器电压来判断的
跑起来后还是失火么，
跑起来以后基本上不会，就冷车启动怠速下来以后就开始
热车有时候也会有，主要还是怠速出现
开空调怠速高了也就没有了，空调一关马上能看到发动机抖动
报什么故障码
没有任何故障码
只能读数据流看到
抖动还好一点能接受，就是排气管间歇性的突突放炮
四个缸都失火
放跑就是燃烧不完全。
有内窥镜么。冷车不要着车，看看喷油嘴有没有滴漏，
主要是23缸严重一些，14缸轻微，内窥镜有的
有可能喷油嘴冷车雾化不好，或者滴漏，
好的，那我等明天把正时链条换了如果还有就继续排查
谢谢师傅了
你明天可以先看喷油嘴，那个不是快么，
没有问题检查正时，气门摇臂，
好的，明白！感谢
客气了
