您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过数据流看的话,您这个绝对压力是异常的,这个可能就是导致你费油的一个原因,所以先把这个绝对压力异常给他解决掉。
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
去年年底在4s店更换了火花塞
这个问题的处理方法好搞,但是需要你的配合。你得去修理厂读一下数据流,
然后发给我
是用focan那个软件吗?
还是得用专业的工具
通用解码仪就行
不是这
好的,那我一会找一家店让他给读一下数据
晚点再麻烦您
好的
那个数据读出来了以后是以什么样的形式发给您
照片就行
好的
主要是哪方面的数据呀师傅
空流,绝对压力,长短期燃油修正
好的
嗯
可以吗
空流呢?
我让他再读一下
是空气流压力传感器吗
空气流量
好的👌🏻
没有找到空气流量
。。。。。
你看一下节气门前端有没有传感器
在进气管上
有刚才这师傅看了,但是他这里读不出来。
4s
点击前往小程序查看回复
他给我读了其他数据。看了一下,说这些数据都正常。
那我再换家店看看行吗
4s
点击前往小程序查看回复
是这个吗
反光厉害。看着不像
那就没有了。这家店也没有看到空气流数据这个项目
进eobd里面读
是不是动力模块
是哪个模块里面呀
没有eobd这个
解码仪主界面上
没有
解码仪主界面
就是eobd进的
你这选的是专车系统
这读哪个模块
这边师傅说,都是obd.进的
不懂eobd吗?
解码仪,主界面,eobd
我不太懂。是不要进专车系统是吗。
换一家修理厂。让他用eobd进
我这就是换一家的,他们说,这机器默认的就是eobd进的
你让他把解码仪返回到主界面
好
这是主界面
点传统
是传统
点传统了
点eobd
电了
点了
这个点哪个
嗯,继续吧。然后找出来数据流
点哪个
找到我说的那三个
找不到你说的空气流数据。。
这里也找不到
一共这39个选项都拍给你了
我看看
怠速多少转
757
油门保持2500转,看绝对压力能到多少?
啊。。。我因为不用了,,就走了。。下午我再去看看吧
额。
可能是哪几个方面的问题呀师傅
我就怀疑空流传感器有问题
好的👌🏻。那我下午再去店里测一下,只需要再测个2500转的绝对压力就行了嘛
还需要其他数据嘛
对,看一下
先看这个
好
嗯
你好,我现在来查2500转的的绝对压力了
好的。发给我
是歧管绝对压力嘛
这有问题
是什么问题
是空气传感器的问题吗?
漏气
那应该怎么解决