这种车有两种胎压检测方式,一种是间接式的胎压报警,复位方法是把所有门都关好,打开点火开关,按住多功能方向盘上的菜单键QUIT,仪表上会出来菜单后按左右三角箭头下翻找到胎压复位,按确定件复位。还有一中是直接式胎压报警,也就是说每个轮胎里安装有一个胎压传感器,这中复位方法必须用诊断仪,点胎压传感器学习按照步骤一个轮胎一个轮胎放气再充气来学习复位胎压。如果诊断仪不能正常进胎压系统的话检查后备箱右侧有一个胎压检测系统模块检查线路,有一根电源一根打铁,另外两根是CAN线。确认线路没问题的话就更换胎压检测系统控制模块,再学习各个胎压传感器。
你好,我是汽车大师银牌技师-崔云沛,很高兴为你解答。
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你好,您的车是X55高配还是低配?
X65
拍个仪表照片看看
多功能方向盘上是不是有个菜单键
?
这种车有两种胎压检测方式,一种是间接式的胎压报警,复位方法是把所有门都关好,打开点火开关,按住多功能方向盘上的菜单键,仪表上会出来菜单后下翻找到胎压复位,按确定件复位。还有一中是直接式胎压报警,复位方法必须用诊断仪一个轮胎一个轮胎放气充气来学习复位胎压。
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把所有车门包括前机盖都关好一个人坐在驾驶室里,打开点火开关按住MODE按键。您看看仪表上会出现什么
嗯
按QUIT按键
一直按?
?
在
您这一种胎压复位是直接式的胎压报警系统,手动不能复位。只能借住诊断仪
。
电脑进不去
进胎压检测系统
?
您的诊断仪有没有特殊功能
有的话进特殊功能北京汽车X65
进不去
点哪个?
胎压传感器学习
你看看能不能读到每个胎压传感器的ID
不行
无法通讯
胎压检测控制模块在后备箱右侧
看看是不是模块坏了不能通讯
这个?
4s
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好的好的,找找昂
一根电源一根打铁,两根CAN线
你看仪表上显示胎压的四个轮全部不显示胎压和温度吗?