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帝豪EC7急加速3000转车速100,发动机报多缸失火,变速箱报扭矩故障
帝豪EC7急加速3000转车速100,发动机报多缸失火,变速箱报扭矩故障
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任航涛
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
原因分析:1 检查点火线圈 火花塞 喷油嘴。喷油嘴线束是否接触不良。检查 碳罐电磁阀是否长通 检查缸压多少 检查氧传感器 检查三元催化是否堵塞 清洗气门。以上检查未发现问题 可判断为气门故障导致
2021-07-03 16:27:44
车辆改过气吗
没有
现在跑了多少公里了
变速箱故障u1014
178471
发动机故障多缸失火
那是发动机故障导致变速器报故障
修过什么地方
现在点火线圈缸线 火花塞
检查的都没问题是吗
点火上的都换了
喷油嘴雾化也挺好
喷油嘴清洗过吗
没有洗
缸压多少现在
雾化看着也可以
11
缸压
四个缸都是11个吗
对
碳罐电磁阀看看
碳罐?
电磁阀
看看是不是长通了
稍等
碳罐是好的没有长通
4s
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这个故障是每次都能试出来吗
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
出现故障的时候车顿吗
你看一下发动机进气量多少
4s
点击前往小程序查看回复
看看进去量多少 应该是气门的问题
一二三 压力有点不够 尤其是二缸
怠速有点高啊
800左右
喷油嘴漏油吗
不漏
视频暂不支持播放
没事
三元催化器检查一下
氧传感器你看看
插头看看插反了吗
跟气门没关系了吗
没事
刚刚二缸里加了点机油
进气量挺正常的
多少缸压
没测 直接上路试车了
感觉比之前强
那一下就烧完了
二缸是有点低
嗯 是呢
这是缸里加了机油后的数据吗
有可能是二缸排气门有问题
不是了 缸筒里的机油烧完了的,停车等了一两分钟的数据
现在空气酒量最低的时候达到2.26
看进气支管压力
这老车一般在280-300
28-30
现在你在测一下缸压多少
现在电子扇在转歧管压力在29
看看有变化吗
看着数据没多大事
歧管压力有时候会下降到27
怠速是电子扇不转没有符合
多数是27的压力
有时候也会上28
现在测一下缸压看看多少
好的
三元还看不看
刚才加了机油后试了一圈报故障了吗
后来报了
三元先别看呢 你看看氧传感器插头有没有插反
好的
前后氧传感器插头
如果看着没事 你就把插头调换一下试试
插头对着呢上面有标签
调换位置试一下
这是德尔福系统的
故障依旧
那就检查一下三元看看有没有堵 如果没问题。就是气门的问题了
好的
一般改了气的车容易出现跑起来多缸失火
烧油的也有 少
小贴士:该回复还有
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