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我的桑塔纳3000怠速是正常加油2000到3000转是发动机抖得厉害没力量尤其是冷车的时候

我的桑塔纳3000怠速是正常加油2000到3000转是发动机抖得厉害没力量尤其是冷车的时候
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查德旺
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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火花塞和缸线是新换的啊只换了一个空气流量计
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检查一下你的火花塞间隙过大，钢线长时间使用老化造成的点火能量过弱，引起的发动机工作不良。
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曾金星
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04年桑塔纳3000去年故障行走2000左右抖的厉害3000转抖3500转抖，换过节气门 高压线 点火器 水温传感器 火花塞 汽油回油压力阀，空气流量计拔下来故障依旧，氧传感器把下来故障依旧，前几天大修缸筒活塞没问题镗缸了，活塞买不到换的环，气门挺筒 气门 导管换新的，气门座圈没换镗缸的师傅说不用换，现在车怠速抖动轻微，加油就抖尤其2000转加油抖得厉害无力，开100迈都费劲，那个师傅看看什么毛病。看不明白的不要回答，要评价的不用回答
段庆
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桑塔纳超人发动机，行走的时候1800转左右抖动，2500转左右也是，加油没有反应，大加油就好，收油再加油就好了，节气门换了火花塞换了喷油嘴换了，高压线换了，到现在还不知道啥毛病，那位高手告诉我下什么东西坏了，抖动的时候好像缺刚，过了那个转数就好了，怠速的时候听排气管好像有一个刚有时候工作有时候不工作，不是缺刚的，有一个刚时工作时不工作。好像是混合气不对是的，感觉车加油力量没有以前有力
朱志芳
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桑塔纳超人发动机大电喷，怠速着车排气管有时候听见有一个刚不着火是的，行走在1200转左右车抖动好像缺缸的是的，不是缺缸那样的感觉，慢加速在2000转左右抖动的非常厉害，有后座赶加不上油是的，收油加油就能正常，在3000转的时候抖动更严重加速费力，收油后急加速反复几次才能提速超过这个转速加速非常流畅，百公里油耗基本没有变化，这个故障很久了，检查电脑有个故障吗节气门为匹配到极限加，车上的火花塞高压线喷油嘴节气门换过两个拆车的水温传感器都换新的了刚压正常喷油压力正常，点火线圈掉火检查正常故障依旧没有任何变化，这个毛病哪位大师能帮我解决下，我怀疑过混合气配比不对，最近几天氧传感器有时候电脑检测无信号，我当地的修理师傅我找了很多家，换件没有任何好转，凸轮轴传感器损坏可能出现这样故障么
李青
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桑塔纳3000车型。十五万公里。两个月以前更换了气门，环子。行驶一个月左右正常。后来感觉发动机有点哒哒哒响，修理工认为是气门液压挺柱异乡，后来购买配件，在机油里泡了三天安装更换。结婚热车以后，有一个汽缸的挺柱有一点异乡。因为配件保一年，我再次向厂家申请调换一组新的挺柱，配件到货后，直接更换了，现在情况是哒哒哒异乡声音很大。行驶二十分钟左右以后，声音稍微小一点。但是不在正常范围内。现在的问题是，到底是哪里有问题，我怀疑机油泵压力不足，但是低速，或者高速行驶时候，机油压力并没有报警。
你好，根据提示分析，如果液压挺住原厂的，机油压力又正常，重点检查一下安装液压挺住的时候油孔是否对到缸盖油孔的。安装前液压挺住最好用油泡一下。
刘东
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尹晓勇
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请问技师我的桑塔纳3000加油是有点抖，尤其是冷车油加到3000转就不那么抖，热车时不太抖
陈翅
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