车辆问题通过空调压力表检测，系统压力上不来，一个是压缩机有问题，第二个膨胀阀堵塞，把冷媒回收出来，看下管道里面有没有磨损，有没有铝沫，如果特别脏就需要检查一下冷凝器上的滤芯脏不脏，如果脏就需要更换，清洗空调所有的管路，增发箱，膨胀阀！更换压缩机！
车辆问题通过空调压力表检测，系统压力上不来，一个是压缩机有问题，第二个膨胀阀堵塞，把冷媒回收出来，看下管道里面有没有磨损，有没有铝沫，如果特别脏就需要检查一下冷凝器上的滤芯脏不脏，如果脏就需要更换，清洗空调所有的管路，增发箱，膨胀阀！更换压缩机！
可以
空调高低压都正常
就是不凉是吗？
是的，就是不凉
膨胀阀那个低压管凉不凉
高低压表拍一个照片给我发一下
好的好的，马上
冷媒是重新加注的吗？
是的
昨天刚加的
加了几桶
压力都低
高压和低压
加了3桶
高压和低压都低
加油表针会不会往上涨
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正常低压在200kpa
高压在1500kpa
车铭牌给我发一下
我看着车是第八代索纳塔
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我刚又加了一瓶
现在高压上去了低压还是低
车铭牌给我发一下
你的一瓶是多少克
300
加够了，还是不冷
一共加了4 桶了
一共是加了4 桶冷媒是吗？
压缩机后面有没有一个变量电磁阀？
压缩机工作就没必要在看数据了
第一问题现在系统里面有多少冷媒？
第二个问题压缩机后面有没有一个变量电磁阀
他这款车压缩机是离合器的
第三个问题，加完最后一瓶空调低压管路有没有凉一点
已经加了，4桶了
这款车有的不光有电磁离合器还有一个变量电磁阀
没有没有，他这个上面只有一个插头，那个插头倒到了离合器了
现在的压力是怠速的压力
4桶也就是1200克，加太多压力都上不来，一个是压缩机有问题，第二个膨胀阀堵塞，把冷媒回收出来，看下管道里面有没有磨损，有没有铝沫，如果特别脏就需要检查一下冷凝器上的滤芯脏不脏，如果脏就需要更换，清洗空调所有的管路，增发箱，膨胀阀！更换压缩机！
按说这款车的冷门应该不超过600克呀
对
正常570左右
所以要检查一下压缩机是否内部磨损导致压力不足
师傅，麻烦问一下，这个车是要换一个压缩机和一个膨胀阀吗？
先拆开空调管路看下里面脏不脏有没有铝沫，如果有，还必须清洗一下空调系统的所有管路，和冷凝器和蒸发箱，清洗冷凝器的时候需要把冷凝器里面的滤芯干燥剂也要更换一个，清洗干净后，膨胀阀也清洗一下，不换也可以！
压缩机里面是干净的，空调管里面也很干净，没有一点，吕血
都拆开了是吗？
都拆开了
你这样试一下，从压缩机电磁阀电源线引出来一个线到电瓶正极上，用手电堵住高压出口，启动发动机，短接引出来的电磁离合器的线到电瓶正极上看下能不能堵住
如果能堵住，更换压缩机，压力小也需要更换压缩机，膨胀阀需要拆下来检查清洗一下
用手转一下
也是应该有压力的
会有压缩的感觉
4s
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那就是单独带电磁离合器的
用手转一下前端，堵住高压出口，看下有没有压缩或者转不动
4s
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堵住转有没有阻力的感觉
连续的转
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4s
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换新的压缩机吧！
新的来到后在对比一下
清洗一下膨胀阀！
如果管路中不脏，别的不用清洗了
