根据技师反应的问题以及故障码，建议技师考虑气囊游丝故障
有没有故障码照片发来看看
什么故障现象
防滑灯亮了
还有esp灯亮了
电脑检测 转向角传感器相对性能
方向正的
换游丝
可是我看了转向角度是对的啊
转向角度传感器故障，传感器集成在游丝里面的
也是油丝坏了吗
我们平台负责给你说问题，确定是游丝坏了
就是说即使可以看到转向角度 也可能是油丝坏了是吧
是的
你说的话我当然相信
有角度和好坏没关系
毕竟我老是问我问题
问你
好
我还有个问题 能帮我解答一下嘛
他是因为角度在某些时刻不对
换原厂，副厂看运气
等下打赏给补上
轮速传感器影响变速箱故障
这是个2.0t的
嗯嗯，一样的，变速箱报传动比的故障，首先要解决abs里面的故障
这是两个车还是一个车
两个车了
第一个是老款对吧
老款可以查一下，气囊游丝有召回
我在打赏那给你补上了 第一个这是老款3.8的 后面一个是2.0t的
我不是说钱你误会了
哦哦
我的意思是老款的存在召回
好的
第二个你再讲讲
你可能查一下，因为老款气囊游丝存在缺陷，密封不好导致进东西，所以报故障，厂家出来召回换游丝
好
2.0t的话不会是abs传感器坏了
第二个是这样的，如果变速箱输出轴的数据和车速或者轮速有差异会报传动比故障，还有内部打滑也会报传动比故障，所以报传动比故障需要先解决abs里面的故障码
如果abs有故障，这个监控就不准确
先解决abs故障
顺便看一下变速箱油位，还有变速箱油有没有烧臭的味道
好的
我还有个问题也想问一下
一直想不通
请将
没有故障加速4千转就上不去了
就断油的感觉
新款的吗？
2.0t的
正常开，开始越野
正常开
一脚油
本来是好好的
我换了正时 缸垫顶桶摇臂
就成这样了
意思就是起步深踩油，4000上不去了？
会不会是机油泵进沙子了
机油压力多少
正在限转速一般都是机油压力不够，
哦哦
可是开了一段时间都没有故障码
昨天刚好报了个故障码
还是机油压力问题啊
机油泵有问题吗
这个不知道啊，机油压力低原因太多了，这个发动机这么新我们修的都还少
我还有个问题
我又在打赏补上了
这是一个柴油车
什么故障现象
行驶中突然就亮一下故障灯 然后又灭了
开着什么异常
没有异常
单纯看发动机的故障码是巡航开关故障
但是变速箱还在报故障，变速箱的故障就麻烦啊
是不是那个插头有问题
变速箱这个有可能是阀体，或者变矩器故障啊
哪个插头
仪表所有灯都会亮一下
然后又灭了
所有的？
是的
那就是网络总线有短路现象
这个车有没有进过水或者冲过水
没有
会不会是游丝呢
应该不会
你这是can线短路导致的故障灯闪烁
应该闪烁的时候回出现公里数乱码
油丝里面也有lin线
柴油没有罗宾汉啊，如果汽油有断开模块，容易进水，容易造成短路
哦哦
Lin线不会引起仪表闪
肯定是can线引起的
还有其他故障码吗
都给我看看
我看哪个模块可能大
看嘛，仪表里面报了can总线故障的
所以肯定是can网络短路
嗯
故障现象频繁不
不是很频繁
这个故障一般是哪里坏了
那就不好找，先看底盘上的模块插头，变速箱，还有胎压模块，看看有没有插头进水
带了断开平衡杆模块的一般都是它进水导致的
你我这个不带，一般底盘配件容易进水的就是变速箱插头还有胎压模块
还有就是加装引起
哦哦
如果是胎压模块我是不是可以把胎压模块拔了
可以拔，但是插头处理好了，不要进水
