您好，很高兴为您解答。
奥迪的CVT最大承受扭矩为400牛米
奥迪的CVT变速箱和其它厂家的CVT不同在于，奥迪cvt采用链条拉动传递，大部分的日本cvt采用的是钢带式推动传递动力，按照奥迪的官方解释，拉动链条式传递可以承受更大的扭矩。另外，奥迪抛弃了液力变矩器，采用湿式离合器来传递动力理论上湿式离合器动力更加直接，实际上发展到后期档位液力变矩器里面已经可以集成了锁止装置，实际的动力损耗已经大大改善。日系的斯巴鲁就采用了液力变矩器和链条的组合，也表现出不俗的传递扭矩和效率。
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奥迪的CVT最大承受扭矩为400牛米
奥迪的CVT变速箱和其它厂家的CVT不同在于，奥迪cvt采用链条拉动传递，大部分的日本cvt采用的是钢带式推动传递动力，按照奥迪的官方解释，拉动链条式传递可以承受更大的扭矩。另外，奥迪抛弃了液力变矩器，采用湿式离合器来传递动力理论上湿式离合器动力更加直接，实际上发展到后期档位液力变矩器里面已经可以集成了锁止装置，实际的动力损耗已经大大改善。日系的斯巴鲁就采用了液力变矩器和链条的组合，也表现出不俗的传递扭矩和效率。
