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汽车空调 怠速不制冷 加油门到1500就制冷
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高长振
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您好,车辆空调怠速状态下不制冷,加油门的状态下才制冷,那这种情况一般都是空调系统氟利昂亏损导致的,这种现象或者是空调系统散热不好,建议检查一下空调系统高压和低压的压力是否正常,如果压力偏低的话,建议补充氟利昂,如果压力正常,建议清理一下水箱和冷凝器
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您好,车辆空调怠速状态下不制冷,加油门的状态下才制冷,那这种情况一般都是空调系统氟利昂亏损导致的,这种现象或者是空调系统散热不好,建议检查一下空调系统高压和低压的压力是否正常,如果压力偏低的话,建议补充氟利昂,如果压力正常,建议清理一下水箱和冷凝器
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这种情况有很多地方都有关系,压力信号异常,蒸发箱温度异常,压缩机本身损坏,控制系统出问题,这些都有关。出现此情况是管路压力过低,压力传感器损坏,室外温度异常以及压缩机本身出问题引起的,这种情况可以先对压缩机直接送电,试一下能否制冷,可以的话,检查压缩机的控制线路压力传感器,室外温度发动机负荷这些信号,直连压缩机也无法制冷,说明压缩机本身损坏管路堵塞或者制冷剂太少,这种情况可以先对管路打压测量一下,是否出现泄漏的情况,都没有问题的话,更换干燥瓶,清理管路并更换全新的压缩机就可以。压缩机选择品牌的就行,价格在500元,这样再加上维修的工时费,在1000元之内就可以将空调修好,在夏季正式使用空调之前,去修理厂用压缩空气清理干净冷凝器和水箱,以防止散热不良导致制冷效能下降,和管路压力过高,对于降低油耗和延长压缩机使用寿命都有帮助。想解决这个问题,必须使用诊断仪观察空调压缩机的控制电流和实际的系统压力,然后再根据实际的压力情况,电脑控制电流情况来进行判断,否则没有任何参考的话,这个故障涉及到的原因太多了。
程琳
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