您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。四驱车型分为全时四驱和分时四驱，又分为手动四驱和电控四驱。而在四驱系统中，只有全时四驱存在中央差速锁。全时四驱在正常行驶的情况下，动力分配大概70%给前轮，30%给后轮。这时候锁止中央差速器之后，会将动力平均分配给前后轮。这就是中央插速锁的作用。而机械分时四驱由于分动箱采用的是牙嵌式齿合方式，挂上四驱之后，前后轮已经刚性连接，相当于已经锁止中央差速器，希望我的回答对你有所帮助。
您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。四驱车型分为全时四驱和分时四驱，又分为手动四驱和电控四驱。而在四驱系统中，只有全时四驱存在中央差速锁。全时四驱在正常行驶的情况下，动力分配大概70%给前轮，30%给后轮。这时候锁止中央差速器之后，会将动力平均分配给前后轮。这就是中央插速锁的作用。而机械分时四驱由于分动箱采用的是牙嵌式齿合方式，挂上四驱之后，前后轮已经刚性连接，相当于已经锁止中央差速器，希望我的回答对你有所帮助。
分时四驱的低速四驱是不是相当于中央差速锁
对的，是这样的，分时四驱系统的低速四驱相当于中央差速锁。因为这时候前轴和后轴的动力传递是刚性连接的。前后轴不存在转速差。
那适时四驱可以带中央差速锁吗
适时四驱是带中央差速器的，但不代表有中央差速器，就有中央差速锁。一般在中央插速锁的都是越野车型。而一般的SUV4驱车型都不带差速锁的。
那么全时四驱的中差锁是不是相当于分时四驱的低四
全时四驱的中插锁相当于分时四驱的高四，而高四与低四最主要的区别是因为的士可以将扭矩放大2倍左右，这时候车辆的牵引力更足，爬坡能力也更强。而锁止性能都是一样的。
可以列一张什么四驱可以什么锁的表给我吗
这个涉及到太多的车型了，我没法给你列举出来，希望你理解。如果你希望查某个车型使用的是什么样的四驱系统，你可以告诉我，我来帮你查。
适时四驱能带什么差速锁
适时四驱系统一般可以带中央差速锁和后差速锁。一般这种车型，前轮没有锁，而后锁是通过电子控制的方式，将摩擦片压紧来实现的。
适时四驱的低四是不是相当于全时的中差和分时的中差
对的，完全正确。是这样的
