你好，这种情况你需要检测一下esp车身稳定模块的can高can低通讯针脚电压是不是合适，正常情况下电压合起来正好等于5付的。如果插头拔掉检测电压也不合适那就是网关can总线的问题，如果插头拔掉检测电压是合适的，那就是esp车身稳定控制模块本身的问题。
你好请问荣威550D1.8T行驶过程中，仪表报牵引力故障后没多久就自动熄火是什么原因
你好，这种情况你需要检测一下esp车身稳定模块的can高can低通讯针脚电压是不是合适，正常情况下电压合起来正好等于5付的。如果插头拔掉检测电压也不合适那就是网关can总线的问题，如果插头拔掉检测电压是合适的，那就是esp车身稳定控制模块本身的问题。
这种情况就是can高can低通讯电压不稳导致的。
电脑检测，发电机电压过高有没内类似情况
是不是得更换发电机
不会，发电机发电量只要是合适的和can通讯电压丝毫没有关系的，
目前车子的发电量数据是不是合适你检测过吗，正常情况下是大于13付左右的。如果发电机发电量数据合适的，那就不需要换啊。这种情况还是esp车身稳定模块或者网关模块本身的问题啊。
发电机电压过高，意思不用管，发电机还能继续使用
发电量数据只要在正常范围内就可以用的
车子打着火，加油门用万用表测最高电压是14.08，发电机是不是坏了
老师还在线吗
没有，发电机发电量是有点大。
但是报的那个故障代码和发电机没有关系的，那个故障代码就是esp车身稳定控制模块can不通讯导致的或者网关can总线过来的通讯电压不合适导致的。
