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云内YN4C075-30CR发动机是多大型号的？

云内YN4C075-30CR发动机是多大型号的？
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屈新
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你这个型号不是很齐全吗，你想要问的到底是什么，马力?发动机名牌很清楚了
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你这个型号不是很齐全吗，你想要问的到底是什么，马力?发动机名牌很清楚了
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YN4A062-30CR
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怎么算
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大概说一下，YN一般指的是云内牌子，4A指的是一个云内官方的特定型号，062一般指的是马力62马力，30大多数指的国三排放，CR这个我不知道，听人说c表示3D表示4
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鞠新军
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发动机前天发动时突然抖动，今天发动就没有这个问题，请问与正时皮带要断有没有关系？皮带己用十一万公里，如果不是与这个没关系，那会是什么问题呢？
根据描述，这个与正时皮带没有关系，主要还是火花塞以及发动机内部积碳过多引起的。
刘庆
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发动机无法启动特别是起动机无法运转，主要检查低电流启动控制方面，它主要包括智能控制器BSI，点火开关CA00伺服控制器PSF1以及发动机控制单元，自动变速器控制单元和起动机本身以及它们之间的连接如果发动机控制单元内没有相关故障码或者故障码指示不明确，建议使用万用表测量一下诊断插口处CAN L和CAN H之间的电阻值是多少，正常电阻是60Ω，如果测量数据有差异，就应该是线路或者控制单元内部故障。另外，可以打开点火开关，测量两根CAN线路的电压值分别是多少？正常CAN H2.6V左右，CAN L是2.4V左右。可以再测量一下这两根线对地电阻是多少？这样可以判断这两根线路是否存在磨皮搭铁短路的问题。这些都会造成发动机无法启动的问题。线路。点火开关打开会提供启动信号给BSI和机舱保险丝盒内控制器PFS1，BSI唤醒发动机ECU同时通过CAN传递启动信号给发动机ECU，发动机ECU控制PSF1给起动机供电启动，PSF1还要直接接收自动变速器档位信息，确定档位位于P档或者N档，起动机才会工作。如果发动机控制单元内没有相关故障码或者故障码指示不明确，建议使用万用表测量一下诊断插口处CAN L和CAN H之间的电阻值是多少，正常电阻是60Ω，如果测量数据有差异，就应该是线路或者控制单元内部故障。另外，可以打开点火开关，测量两根CAN线路的电压值分别是多少？正常CAN H2.6V左右，CAN L是2.4V左右。可以再测量一下这两根线对地电阻是多少？这样可以判断这两根线路是否存在磨皮搭铁短路的问题。这些都会造成发动机无法启动的问题。
刘庆
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