现代酷派05年2.7排量前氧传感器换了一个。因为买不到原装进口的。换了一个胜达的2.7排量的，油门加了车子提速不了提速不稳定车子，怠速也不稳定，，后来又换一个圣达菲的也是同样问题。原车加热电阻为零，尾气臭年检显示燃烧不充分过不了。
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#6年换证体检视力过不了# #c1换证不用交体检表了# #不按规定年检# #中控干了几年走不出来了# #年检标志是不是全国都不用贴了# #怠速不稳# #换车不换牌# #汽车启动不了# #车子打不着火了怎么办?# #车损险超过几年不建议购买了#

应良卿

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-05 18:00:59

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你的车，仪表报没报故障码？？？发动机故障灯有没有亮？？？

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首先，你说尾气臭，过不了年检测量原车前氧传感器加热器电阻为0 我想告诉你的是: 如果氧传感器加热器断路，发动机会报故障码还有，车子水温上来以后，氧传感器加热电阻就没有作用了，想判断氧传感器是否工作正常，你得用诊断电脑读取发动机电脑数据流，查看氧传感器数据是否正常

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你换了两个其他车型的氧传感器，故障依旧，我感觉应该不是氧传感器的事怠速不稳，提速又慢，建议你还是测量一下汽油压力，还有检查一下三元催化是否堵塞吧

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没有故障码。

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老的前氧传感器很好呀！动力提速。就是年检co高燃烧不充分。年检过不了我朋友找了个替换就好了，由此判断不是前氧传感器坏了吗？但换了前氧个胜达的，前氧传感器。就提速不了了。因为买不到原产件

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车子一直很好。只是年检co高燃烧不充分。尾气臭，年检过不了。我们为了过年检找一个其他车子前氧传感器年检就过来，不就证明前氧传感器有问题吗？我们测电阻开路了。再说前氧传感器坏不是油耗高吗？所以想换了前氧传感器。但买不到原产件，找其他代替了。人家说和胜达车通用的，所以换了还没有原来那个前氧传感器好用，提速都提不了

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那你目前的首要任务就是:买一个原厂酷派的氧传感器呗北京汽配城，广州汽配城，只能在这两个大汽配城找原厂配件了或是买个二手拆车配件也行的

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找不到，

相似问题

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05年途胜自动挡，135800公里，冷车怠速不稳定，严重的话熄火，热车后发动机会抖动，幅度不大，提速提得上，就是得一下一下的加油门，电脑监测出燃油修正（一排），燃油修正（二排）。后面清了油路，换了汽油滤，汽油泵换了，火花塞换了，喷油嘴清了，节气门也清了，流量计换了。怠速马达也换了，油压正常，缸压也正常，还是老样子，现在是没办法了，有没有人遇到过啊

重点检查一下发动机的废气循环系统有可能是漏气了引起的问题

张万东

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我的车子是08年福美来二代，最近车子怠速时发动机发抖，排气不稳定，故障灯没亮，电脑检测也没发现问题。然后检查了喷油嘴，火花塞，高压包，节气门，都没有问题。后来检查了前氧传感器，把前氧传感器拔了发动机怠速稳定，排气也正常了，以为是前氧传感器坏了。买了个新的前氧传感器换掉，但是前氧传感器一插好发动机又开始发抖，排气不稳定。这个是怎么回事啊？各位大师帮帮忙，这个到底是什么问题！

吴义辉

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你好大师！06款2.7排量的进口现代酷派，现在跑了13万了。二级公路上跑80马，在车内明显抖动，高速100马以上开始抖动。车内整体抖动感觉油供不上一样，不是方向盘抖动。一开空调车瞬间感觉没劲了。机油，机油滤清器，空调滤芯，空气滤芯，火花塞，都是刚换的。喷油嘴清洗了，节气门清洗了。油路刚才用吊瓶清洗了一遍，又换了汽油滤芯。油加的95号。提速很猛，那天那个回答的给我说量油泵压力刚量也正常着。目前我跟前的修理厂也不知道具体毛病。还需大师给我研究一下哪的问题，完了我好让修理师傅一步到位的解决。

李中强

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我是12年11月的劳恩斯酷派，我的车一个月之前开始怠速抖动，时好时坏，有时候抖动幅度比较小。有时候幅度特别大，偶尔的还会自己熄火！怠速抖动时提速缓慢！之前有次长途在高速公路忽然加不进去油了，发动机故障灯亮了，但是有怠速，然后靠边停车熄火再发动又好了，去消除故障显示氧传感器，之后故障灯又亮过一次，但是第二天自己又灭了！火花塞，空气流量传感器都是新的，高压线是半年前换的，节气门，喷油嘴也都清洗了！前两天咨询技师说检查氧传感器，电脑检测电压0.55-0.6，今天把上下氧传感都换了，当时好了，但是停了一下午再发动又开始抖动，排气管突突，怠速运行了十分钟左右又恢复正常了！

首先建议您测量一下机油压力。另外检查一下CVVT阀是否损坏。或者是找个其他同款车辆互换一下电脑板行驶的时间观察一下

李渊

4.8

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14年的现代悦动，水淹车，一开始时是车抖缺缸，故障码显示多缸失火和3缸失火，经检测，是电脑坏了，然后换了全车大线(不包括门窗线和大灯风扇线)，换好之后，不缺缸了，但是就是原地着车，怠速低，微抖，加速稳定到2000到3000转时报1、2缸失火(跑起来也是），然后又换了4个点火线圈，4个火花塞，喷油嘴，进气压力传感器，曲轴位置传感器，现在不怎么报失火了，就是行驶中，低速1、2档提速时偶尔报一下失火，但没故障灯和码，怠速还是低和微颤抖

李现红

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我开的是2011年买的雨燕，手动版。问题是怠速不稳、怠速偏高。第一次出现这个问题是16年1,2月份，在堵车的情况下经常半离合状态加油，然后空挡的时候，怠速也是2000多转，怠速不下来时好时坏，后来跑高速，离合器踩到底，发动机自动熄火。这个时候我发现这个问题很严重，必须去修了，师傅给我换了一个怠速马达，就正常了。师傅就说是怠速马达的问题。第二次出现这个问题是16年9月份，怠速高，怠速高于2000转，这次没有出现空档熄火的问题，我以为是怠速马达的问题，又去换了一个，又好了。第三次出现这个问题就是最近，有时候冷车打火不热车的话，就会出现怠速高，但是我熄火等待几分钟重新打火就恢复正常了，昨天冷车打火2500转，高居不下，我驾车开了10公里之后还是这个情况。熄火等待1小时，打火怠速还是2000多转。昨天开去修理厂，师傅用检测设备给我看了，他说他不确定是怠速马达的问题，他说是进气漏气，说没有材料，不能马上维修。后面我就离开了。上传图片是检测设备显示，只照了这一张。

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谢焰春

4.4

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08年保时捷博克斯特.2.7排量！只要去外面开了40公里以上回来了.原地怠速上下不稳定.就像自动在踩油门一样！尤其是上了高速下高速收费站D档踩着刹车付钱的时候.车子怠速就一上一下.要是不踩刹车.肯定向前一冲一冲的！这个问题只有挂到D档和R档踩碰到过！空档和P档就不会！我节气门洗过.节气门也换过一个拆车的.废弃阀出现过机油.废弃阀我也换了原厂新的！火花塞保养到现在不到2000公里！变速箱油也换过了！昨天晚上试车40公里后。动力是明显提升了。换挡也很顺畅！但回到家后！停下来把方向盘打到一大半准备进车库.车子怠速又开始一上一下了！同样也D档！当时开了空调.大灯.雾灯.哪位高手帮我整一整.这个自动踩油门.怠速一上一下已经困扰我半年了！

先进行询问车辆问题然后告知车主处理方案

王利

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现代进口胜达菲，2006年6月，手自一体，4系档，公里：140000,问题是：在行驶中加不起大油，油门到底都只能跑80km/h，把档杆放在手动上面，档位数字一直是3档，手动也加不上去，也减不下来，车子停下来还是在3档，重新起步时，在3档上，加不起油，起步得很慢把车子熄火后再打燃火，手动档就回复1档了，加档也可以了，但行驶一会，车子发吐一下又是刚说的情况了，加不起大油，油门到底转速在3000转以内，手动挡一直停在3档，时速表显示不稳定（火花塞才换，节气门也才洗）变速箱油也才换，问大师解说，感谢

需要解体检修变速箱，需要到专修自动变速箱的门店进行维修，价格合适，也比较专业

郑建华

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14年的现代悦动,水淹车，-开始时是车抖缺缸,故障码显示多缸失火和3缸失火,经检测,是电脑坏了,然后换了全车大线(不包括门窗线和大灯风扇线) ,换好之后,不缺缸了,但是就是原地着车,怠速低,微抖,加速稳定到 2000到3000转时报1、2缸失火(跑起来也是) ,然后又换了4个点火线圈, 4个火花塞，喷油嘴,进气压力传感器,曲轴位置传感器，现在不怎么报失火了,就是行驶中,低速1、2 档提速时偶尔报一下失火,但没故障灯和码，怠速还是低和微颤抖

这个故障码明显就是节气门那里的问题。性能范围。就是节气门故障。你可以先把节气门清洗一下，然后再重新匹配一下发动机。如果还不行，那就要更换节气门。

李五华

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您好，我的车18年的，正常行驶4万公里后肇事侧翻，修好后开了十来天发动机转速最高到两千转，在加不动油，后来给我做了再生，换了进气传感器，转速是起来了，但是车跑起挂23456档转速稳定在1900…2200百转就有种异响，就像啥东西卸压呢，一阵一阵的，嗖嗖的，这个声音一响车子就没劲，能持续一两秒，中间还换了增压器，现在4s店也没办法，还有就是怠速不稳定，年检车排放量也不达标，麻烦大师指点指点

你好！根据所述建议电脑检测仪检测一下有什么故障码，再根据故障码分析判断，频繁需要再生是排放差原因，是排气管DPF系统问题不能主动再生原因，需要判断出问题原因，怠速不稳排除喷油嘴及线路插头，考虑缸压。异响必需找到位置，是什么方位，什么配件异响。希望可以帮到你

王昌艳

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