烧油油门抖得很，烧气好好的，有时候完全好了烧气烧油都很正常请问这是怎么回事儿，去过维修店说是加气线不行了到底是怎么回事儿解决下这问题。
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刘金刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-21 06:08:17

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您好，这种现象要检查喷油嘴和汽油压力

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11年，自动挡悦达起亚赛拉图，车辆行驶和启动时，不踩油门发动机转速都在3000转以上，有时关几下再发动几次就好了，或者开一段路也能正常，最近还加上油门加的很大车速却上不去，最多60码的样子，节气门和怠速马达都清洁过了，而且还是老毛病请问这是什么原因引起的

这个节气门和怠速马达都不是很贵。怠速马达就100来块钱。节气门的话，可能要六七百块钱。花费的话800比较正常。

卢青山

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汪老师好，我的是16年的赛拉图新款R出租车 16年6月底上路营运的就这段时间感觉踩油门没力气非常迟钝尤其是开了空调非常迟钝起步几乎没力气已经13万公里了压盘离合器还有分离轴承三件套上个月才换的前天又到维修店换了个空气格汽油滤清还是挂档起步很没力气自然换挡油门一脚下去都没速度上去反而发动机的声音更响。车子是环保出租车但是我没烧气都是用汽油我能问下这跟压盘离合器分离轴承有没有关系。维修师傅看了下也没有积碳节气门还洗了下还是这样速度起步就是提不上去原先还以为会不会是离合器打滑但是也没有，这样子到底问题出在哪里，才一年半不到的车子就这样。请您帮忙帮我分析下谢谢。

拆卸变速器下来检查安装问题，零件质量问题

汪帆

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你好，前些天我的车总是气门顶响，别人说可能是机油稀就去更换了机油，可是没有管事，后来到修理厂清洗了油底，说可能有积碳，可是清理完了有重新换的机油还是没有管事，气门顶还是响，修理厂的说叫我跑跑车试试，跑了大约有20公里后，水箱就开锅了，并且我很多油，到修理厂说是缸垫坏了，就换了缸垫，因为水箱里全是油了，就把水箱也换了，跑了几天里面还是有油，修理厂的说得反复的冲洗，就是跑几天冲洗一下，从这次换完缸垫之后气门顶就不响了，可是跑了大约四五天，气门顶又响了，检查下机油发现少了很多，加上机油又跑了两天，水箱里的油也没有少，机油缺少了，在我的要求下又换了缸垫，通过这几天的试车，感觉机油好像又少了，不过少的不是很多，原来在f上边点，现在在那个点下边了，大约比刚加的时候少了半公分左右，水箱里油还有不少，修理厂的怀疑是缸盖坏了，说只能换个试试，我都无语了，希望专家能帮忙给分析分析到底是怎么会回事

唐学亚

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起亚赛拉图，9年了，原先一直正常，只是前3年起每年要清洗节气门，上个月，出现故障灯显示，到维修店检测说是燃油过稀(1排)什么的，维修店说燃油不行，换了燃油跑了段时候又到另一个厂子去修，说故障也是那样，就要我换火花塞(从买车后没换过)，换了后故障依旧，由于年检到了，就又回到第一个维修店去，上午检测故障还是那个，不过也查了下后氧电压只有0.2Ⅴ左右，说是后氧传感器要换，我叫他帮我把故障代码消掉，我要去年检怕通不过。下午年检没问题通过了，开出年检站不远，故障灯又亮了，我又开回修理厂，要求重派一人帮我检查，检查结果说是节气门位置传感器有问题，要换。过了一天，我去修理厂，叫他们帮忙再检查一下，因为我觉得与位置传感器关系不大，最后还是换了，但只过了一天，故障灯又亮了。但车子感觉还没有多大问题，可灯一直亮着心里不舒服。

重点检查一下汽油压力，如果汽油压力偏低的话，也会出现这个问题的。

张万东

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老师，你好，我的车是赛拉图08年的车，是cvvt发动机，跑了七万公里，由于烧机油，所以大修了发动机，更换了活塞，活塞环活塞销，气门，气门油封，气门顶杆，膛缸，下的缸套，换了水泵，机油泵，正时皮带，张紧轮，还有全套的密封件。发动机装好后，怠速情况下没有异响，挂上一档后在1500转左右发动机哒哒哒的响，但是过去这个转速就不响了，高速挡也不响。在不挂档的情况下几乎不响。听位置感觉是发动机右侧缸头出正时链条的位置，于是又更换了链条张紧器，但是还是响，请问这是怎么回事！

认证技师

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李飞飞

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郭涛

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05年的起亚赛拉图1.6自动挡，目前里程8万公里，前几天大保养，正时全套、汽油滤、机油等等，其中换了起动机，当时开走也没多注意，过两天再开车发现挂档紧，使很大的劲才能拉动档杆！然后开去修理厂查看，才发现是在换起动机的时候档位线被其他什么东西卡住了还是什么东西顶住了！打开引擎盖用手弄了下（什么东西我没看见）然后好了，档位是能挂了，但是发涩，明显没有原来的“吸入感”了，现在挂档经常挂错，以前轻松有明显的档位感，现在完全是模糊的。修理店说没问题，说我是心里感觉，强烈要求下他们让我换档位线，不保证能解决问题，再三要求下，他们说不会修波箱…所以，你懂的，请大事帮忙分析下！（PS:7万多公里时换的嘉实多自动变速箱油）

认证技师

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大家好，我的赛拉图06年1月份的车，感觉车子差力，急加速不行，大油门车没有明显提速感，弄过火花塞，缸线，空滤，换过前后氧传感器，换过汽油格，换过汽油泵，大修了发动机，清洗了节气门，现在故障依然存在，且没有故障码，今天又去修理厂看了，怀疑三元催化堵了，师傅拆了前氧传感器试车，让排气从前氧安装孔出来，故障依然存师傅说三元催化没问题，换油嘴和共轨试车（在他修理厂伊兰特上面拆的这个伊兰特没问题），故障依然不在，拆掉后氧传感器试车故障依然存在，最后师傅实在没办法了，就说可能是电脑板程序要升级！他也没办法，请教各位专家到底怎么回事呀

朱彦文

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起亚塞拉图排气冒黑烟

你好！根据你的描述，汽车冒黑烟是比较常见的症状，说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分，这是发动机故障的表现。但是其产生的原因相对较多，当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机排气冒黑烟，如果你的车辆出现这种问题，那么还是建议到维修店进行检修。汽车发动机冒黑烟的多种常见原因： 1、使用的燃料质量的原因，当你使用了劣质的汽油就很容易发生类似的情况，如果不小心加了劣质汽油，杂质比较多，那燃烧的效率必然会大大下降。 2、空气过滤器堵塞导致混合气体过浓，使发动机供氧不足而产生了不充分的燃烧，这类原因也是比较常见的，自己更换空滤对你来说应该没问题。 3、当汽车的点火系统出现了故障也会使汽车冒黑烟，很有可能是因为火花塞漏电、高压电太弱、跳火弱等原因造成的。 4、喷油器工作不良或损坏，造成汽油雾化不充分。主要原因有： (1)喷油器压力调整过低； (2)喷油器调压弹簧折断或发卡； (3)喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚； (4)喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油、渗油。解决的办法：把喷油器拆卸清洗或者直接更换为好。

杨宽

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