刚买的新车一个星期，早上起步时车子会发出像电锯一样大的嗡嗡声音，然后开出去几十米就不响了，最后一天都不会再响。但放一晚上早上起步又会响！
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汪帆

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-23 12:30:55

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可能是皮带响，紧固试试

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刚买的新车吉利帝豪一星期，早上倒车出来，挂一档起步会发出像电锯一样的嗡嗡声，非常大声，开出去会响几十米远，总是引起所有路人异样的眼光，然后开出去几十米就不响了，白天一天算是会正常，但停一晚上第二天又会响。望有经验的师傅帮忙分析下，遇到过此情况的最好。

孙望林

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5月25号提车，开回来后放在车库一晚，早上送手刹，起步，不知道从哪个轮子发出震天的响声，开一两百米声音消失。可是放上三四个小时不开，从新起步声音就又出现。车库不潮湿，刹车盘也没有生锈。4S店给磨了刹车片，问题依旧。

或者刹车分泵质量问题

陈启前

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您好，我新买的车，吉利新帝豪，手动向上版，行驶500公里了，一直有个问题困扰着，就是早晨起来发动车，预热一下，一档起步的时候，就感觉跟手刹没松开一样，一直都有那种摩擦的声音，但是起开步换2档就没声音了，请问大师这是为什么呢？会不会有什么大问题。

冯瑞

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我的吉利帝豪GL，新车两个月，7400公里，最近左前轮过颠簸路段时异响严重，转向起步时声音没那么大，平路高速行驶无异常，请问是哪里出现了问题，曾经过一省道时不注意车子高速路过一个大坑求个吉求个吉利汽车维修电话汽车维修电话瞬间感觉坑直接磕车轱辘上了，轮胎没起到作用，发出一声巨响，是不是在这里撞坏了。

李乾坤

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你好师傅，我想问你一下，我的车是帝豪百万手动向上版，汽车刚买三十多天，行驶了有两千公里吧！最近出了一点问题，就是挂一档前进起步的左后轮刹车片哪里异响很大，我家离4S点还有五十多公里，我想问问你，就是我开车去4S店里维修，会不会对汽车造成伤害，车子是在天津买的，回老家驻马店4S修，会收工时费吗？辛苦不了！师傅，谢谢

李慧文

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本宝宝是9月12号提的吉利帝豪GS1.8L的车，已经开了一个本宝宝是9月12号提的吉利帝豪GS1.8L的车，已经开了一个多月，每天都有开车，主要是上下班，偶尔回下老家，总共行驶了有1800多公里，没有什么问题。但是今天突然觉得空调开起了，车内声音较大，方向盘有较小的抖动。今天晚上一直下雨，车内起雾，我就开那个去雾的开关，一开空调就自动开了，瞬间觉得车内发动机的声音高了好几个分贝，方向盘也有轻微的颤抖，当时四个窗户都是关着的，所以听起来非常明显。不知道以后还会不会变的更差些？

孔德权

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新车买回来当时没有在4s店加轮胎气的，然后在高速上跑了下90多码，然后就发现方向盘抖动，不是很厉害，但是越快就越抖动厉害，当初是以为前轮气压不够，或者是两个前轮胎的气压不一致，后来去修理店加了师傅说的2.5个气压，后来还是发现九十到一百码的时候就抖动，而且还发现突然加大油的时候发动机发出特别大的嗡嗡响，别人都说不正常，车子是手自一体的，换成手动模式也试了，同样很响，后来想想不知道会不会是因为只有1.5L的排量而感觉马力不够才发出大生音吗？请求大师详细解说一下到底是什么原因？

尧静

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新帝豪，提车回来没几天下雨时使用雨刮器异响声很大，来去4S店处理过程中，4S店师傅用砂纸打磨了我的玻璃，后来第二天在太阳光线下看起来玻璃上很:多蜘蛛丝一样的划痕，和太阳纹，后来玻璃被他们摩擦花了，当时他们把雨刮器全套的东西换了，感觉没有异响了，找他们理论后来说多给我送次保养，我当时就同意了，结果没过几天老天下雨又出现雨刮器异响声音很大，我今天联系了4s店主管找他理论，他同意给我换玻璃，1请问4S店换的玻璃和我原车的玻璃有区别吗？2他会不会谁便给我搞块其他厂家的玻璃？3另外就是换了有影响没有，4我要怎么辨别他换了是不是原厂玻璃，5好像我16的帝豪厂家参数上说玻璃带隔热的，如果他换的我又怎么区分，请大神一一回答我提的没个细节，谢谢

尤一树

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我是16年4月份买的16款吉利帝豪自动向上版，发现此车在下坡路时，车速越快，转速表也越快，也就是怠速表有时候到三千多转了，而且躁声也大，现在还发现个问题，夏天了只要开空调，在遇着堵车或者掉头，车速很缓慢，没加油的情况下，刹车多踩几下就没感觉，刹不住了，把空调关了就没这个现象。给售后联系说，第一，下坡越快转速越高是正常的，由于是国产发动机和cvt变速箱不匹配引起的，但不影响车的性能，我原来的现代索纳塔从没有这样。二，怠速时开空调引起刹车多踩几脚就没刹车是因为排量小了(因为此车是1.5排量的)，所以在怠速时开着空调就会引起刹车不良。但是那些qq车排量更小怎么不会这样，但是我由于在外地，无法回去找售后，所以我想先请教技师帮我确认是怎么回事，谢谢！

李坚

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车况：吉利新帝豪2017百万款手动向上，今年8月初购买，现在4400公里，苏州，今天气温10°左右。问题：起步后2000转换挡，发现1档很难摘，感觉齿轮像被咬住了一样，2换3，3换4，4换5都没问题，就觉得1档难摘，必须踩一会离合才能慢慢地摘下1档来进2档，摘1档，进2档感觉都很涩。 1，很确定我离合踩到底了，脚垫也没问题。 2，这个问题之前没发现。 3，冷车和热车一样，开了半小时还是觉得1档难摘。 4，晚上回家后，在地下车库测试了一下，起步后1800转左右，踩离合摘1档，再挂1档，听到了打齿的声音，就听到1次打齿，再次用这个方法测试，并未听到打齿。想请教一下这是什么原因？哪里可能出问题了？变速箱？离合？换挡拉线？谢谢各位！

把离合调高一点看看，如果调高还是不行。是离合压盘磨损造成的。要更换离合压盘。你在质保期免费处理的

陈启前

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