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天籁
前两天问了一个问题，10年的天籁公爵2.5V6。这段时间加速到60以上从驾驶室下方传来翁嗡嗡的响声，特别是60码和100码最为明显，油门踏板还能感觉到震动，向左打方向时方向盘也能感觉到震动。 今天去把左前轮轴承换了，但是还是翁嗡嗡的响，感觉换了之后没有任何作用，会不会是右前轮轴承的问题？但是感觉声音是从左边传出来的啊。再次请教各位师傅。非常感谢。

前两天问了一个问题，10年的天籁公爵2.5V6。这段时间加速到60以上从驾驶室下方传来翁嗡嗡的响声，特别是60码和100码最为明显，油门踏板还能感觉到震动，向左打方向时方向盘也能感觉到震动。 今天去把左前轮轴承换了，但是还是翁嗡嗡的响，感觉换了之后没有任何作用，会不会是右前轮轴承的问题？但是感觉声音是从左边传出来的啊。再次请教各位师傅。非常感谢。
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祖田利
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
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你的问题，应该还是轴承问题
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找个师傅路试
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两边半轴上有没有轴承？
mechanic_avatar
有的
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一边一个
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会不会左边半轴上的轴承出问题。
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左边换没有
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我就换了左前轮轴承。
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但是还是翁嗡嗡响，声音又不像是右边传出来的。
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轮胎面平不平
小贴士：该回复还有
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13款天籁，因变速箱漏油索赔，更换变速箱总成。漏油解决了，但行驶时变速箱会出现顿挫时有时无。绝大多数在松油门后再加小幅度油门前后顿挫出现。滑行（带档）减速50 \40\ 20 车速，会出现转速下降突然上升又下降同时就产生一股顿挫，感觉有点像被点刹车感觉。一到1250转有类似共振产生轰轰响很沉闷。。去店反映多次，都说是正常。不予任何处理。我个人对车是外行，觉的CVT不应该是这样，新车也没这样。请大师给分析下是什么问题，该怎么办？
崔壬武
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徐师傅您好，我的车两三个月前报了这个氧传感器故障灯，没有管。今天以前跑高速时速130～140没什么问题，今天跑高速时速在120到140之间徘徊，然后又减速到80之后发动机就一直加不起油，油门到底转速也不超过3000，发动机还会有类似于机械增压的猫叫声。然后又在时速40行驶了十来分钟就又恢复正常了，加速什么也正常。这是什么毛病啊？
你好，根据你描述的情况是变速箱热保护导致的需要检查一下变速箱油和变速箱散热器
徐明泽
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1、方向机装油的盒子聪最小指示线条加到最大指示线条，开4天时间，大概跑500公里左右，方向机油又会降到最小指示线，然后转方向盘就会出现异响，再次加油方向机油就会正常，没异响。我这台车方向机漏油已经有3年了，三个月前变得这样严重。请问怎么处理？有没有行车安全隐患？ 2、高压油管也漏油。能修还是需要跟换？ 3、前车轮司机位置右手边车轮，当车子跑到时速100时，前车轮就会发出嗡嗡的异响，感觉踩在油门上时会有微微振动（左边前轮换过轴承）。
根据你的描述，这个是方向机漏油的，这个肯定需要检查一下，如果是方向机漏油，那就需要更换方向机。高压油管漏油这个。不好维修的，直接更换就可以。这个方向机一般情况下是不好维修的，维修之后也会出现很多问题，一般情况下是直接更换。建议去4s店更换原厂的配件，如果在外面更换的话，这个大部分都是副厂的配件，质量不太好。还有你说的这个打开空调之后这个抖动。这个打开空调之后出现的这种抖动，这个是首先检查一下这个散热风扇。看一下这个散热风扇高速转动的时候有没有出现摆动的情况。如果散热风扇是正常的，那就需要检查这个发动机的燃烧情况。开空调之后发动机需要给压缩机提供动力，发动机的动力不足或者是下降的话也会出现这种抖动。
郑晓辉
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大师好，我是14款天籁2.0科技版，偶尔刹车时踏板处会有咔的一声响，同时脚能感觉到有东西挡了踏板一下，不过不影响我刹车。昨天急刹车时就又遇到了，真怕因为这个瑕疵关键时刻出问题。之前去过4S店几次，就是没这种现象。4S就说刹车是纯机械的不可能有问题的，请问这是什么原因啊，谢谢
陈林
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13年的2.0新天籁.因在首保出现变速箱漏油，在二万五公里4S更换油封等什么的，车子放店好些天。后漏油依旧比之前还要多。在三万公里更换变速箱总成。问题来了漏油是好了，问题一：车子在松油门（如掉到1250转左右或以下），再踩油门的同时车子会前后震下，有时是好几下，强度不一。有时踩油门像踩了刹车，车速顿下来。问题二：车子在带D档松油门滑行时车速降到40或20时，车速突然不线形，像被拉住了又突然加速。同时转速的表现是转速表指针从1300左右被突然被降到1000转又弹到1400转。还有由于这个问题车子制动到40和20时，制动力被放空车子往前冲，但马上又有制动力的。就感觉像是制动打滑了下样子。刹车也变的不线形急刹车除外。。。。不知道我描述的大师看的明白否！。
于锋
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12年天籁车，我那个车前天转动方向盘有噔噔瞪的声音，然后修车的地方看了一下说是右边平面轴承时间太久磨损了，然后然后昨天换了一个平面轴承以后没声音了，但是发现现右轮指差变大，就是左轮四指，然后右轮五指，感觉右边偏高一点，开的时候会慢慢靠右偏，修车的地方说因为换了平面轴承的缘故说左边平面轴承时间久了陷下去，要把左边也换了才能一样，我没敢换，怕被坑。这个是什么问题啊？如果去4s店换一下平面轴承要多少费用啊。车子11万公里了，之前都没换过。
这种情况跟平面轴承以及减震器顶胶有关系，也就是新旧两边不一样会出现这种情况。
李学勤
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您好； 我车尼桑天籁，2009年底上牌的2.0顶配，目前12万公里，车子动力稳定，综合油耗在8个多点，排气管不冒黑或者蓝烟，为什么机油损耗加大，现在大概2000公里要损耗一升机油，以为是碰上假机油了，所以，前段时间改用了安耐驰的5W~40的全合成机油，sn 级别的，情况还是没有好转。 还有就是凉车启动的时候，车速将近20迈的时候会有一个锒铛的轻微声音从车下传出，然后一天就都没有了，第二天早上凉车启动还会响，声音不大，不注意感觉不到，司机能感觉到声音的同时有震动感。 请大师们帮忙分
刘世堂
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跟进之前的问题： 1,冷车状态下总会听到类似很光滑的金属与金属之间在摩擦的声音，找不到形容的声音词，但是就是转动摩擦的声音，我在驾驶位置听，似乎是左前轮这附近。不知道是什么，但是跑一两公里左右，或者温度高了声音就会消失。 2,跟随第一个问题，伴随着就是冷车状态特别是这几天北方城市早晨都在零度以下，刚起步几百米加速到40-50公里或者打转向调头的时候，就会先提示故障灯，再显示防侧滑灯亮起。这个侧滑故障灯大概跑3-5公里直接后，重新启动车就会消失。 以上有可能是哪里的问题呢？
认证技师
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你好，我是10款天籁车也已经5年了，12万公里，前段时间跑在高速公路上，速度80左右油门稍微踩深一点车子往前一串一串的抖的很厉害很明显，提速超级不平顺而且速度也提不起来整车没力，因为车子刚保养好只跑了500公里后才出现这个问题所以可以断定不是保养的原因所导致，关于前面那个问题我拖了大概有一个星期才去维修补充一下，油门深踩就会出现那个问题油门慢慢加动力输出就很平顺，后面去清洗了节气门，喷油嘴，还有发动机缸清洗，我的车是4缸的，通过这三样的清洗试了车，油门深踩平顺了提速也跟以往一样，整车恢复正常，接着问题又来了，低速时就算加一点点油门车子也有一点往前串的感觉但没有那么强烈，要知道这个问题之前一直是没有的，但我开了朋友的车也是同年同款同排量它低速时也跟我的车完全一样也是有点串，根据了解很多人都有这个问题都说是天籁的cvt无级变速箱的问题和缺陷，我的车都是按时正常保养，就是想问问大师这个问题属于正常吗，还是车开久了自然形成的原因。
姚康华
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倒车匀速慢慢的时候，后半车发出咚 ，咚的声音，不大，好像有东西撞击车身
所以说这种情况的话，就是你找一个柏油路面。试一下。如果说倒车的时候没有这个声音的话，那就没有问题。因为就是包括这个水泥路面，他这个有切割的这个缝隙。车辆在上面行驶的时候，它也会出现咯噔咯噔的声音。这种情况车的可能性感觉不大。如果车辆的悬架有问题的话。不管是倒车还是前进，他都会有这种声音出现。还有就是这个刹车风泵如果有问题的话，就是你猛踩刹车的时候，它这个声音肯定也会出现的。还有就是轮胎上面加石子。这个可能性也不大。如果轮胎上面有石子，不管是前进还是倒退，它都会一直有这个声音。还有就是包括车底盘后面的排气管或者是什么东西松动，他这个不管是倒车还是前进，都会有这声音的。这个声音是这样的，这个声音就是这个。就是这个踩刹车的时候出现的。因为这个刹车片装在这个刹车分泵里面，它是有活动的自由间隙的。正常情况下车辆在。向前行驶的时候。你踩刹车的话，他这个刹车片会向前运动。然后他这个刹车片一直处于这个刹车分泵里面最前面的状态。你倒车的话就是稍微踩一下刹车的话，他这个刹车片在刹车风泵里面，然后他又向后右运动。向后运动的过程中，它这个是有这个自由间隙的，它就会消除这个间隙刹车片会向后运动一点点。所以就会出现这种轻微的这种声音。这个大部分车都有。
郑晓辉
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