老波罗，02年的车，开慢车时容易出现顿挫感，发动机抖动严重，加不起油，排气管打炮，气味臭
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孙剑

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-06 07:34:10

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您好，这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的，建议清洗节气门，喷油器，达到喷油通畅，检查火花塞是否正常，如果颜色变黑，需要更换火花塞，提高点火能量，达到燃烧彻底，发动机工作稳定，及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

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王晓东

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2013年新polo 1.4排量自动挡在2016年11月加了油品不好的汽油，导致发动机指示灯常亮，至今未彻底解决，早晨冷车启动时发动机爆震，震感严重明显，停车等灯时也感觉震动严重，排气管处排气突突突的，感觉供油不足，更换火花塞，实用燃油添加剂后效果不明显，更换1缸点火线圈问题仍在，更换四个喷油嘴后发动机抖动效果减弱，第二天上午发动机指示灯又再次亮起，今晚打算去加98号汽油尝试一下能否解决，请帮忙，谢谢！

殷向锋

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赵聚波

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07年自动1.4polo，9万多公里,前几天冷车启动怠速低，低速行驶加速经常出现抖动，特别是换挡的时候还会有冲击感，挂空挡踩油门，转速拉升不平稳。清洗节气门后，冷车启动怠速正常，空挡加油门转速拉升也正常。但低速行驶依然会抖动。50-70KM/h这个区间几乎都在抖，二挡跳三挡还是会顿挫，车子动力明显比以前若，上坡路段变速箱退档也感觉迟缓，行驶过程中松开油门再加油门那瞬间发动机总是猛抖动一下。到修理厂测不出故障。请问大师这是什么问题。

这种情况一般和变速箱没有什么关系的，主要还是发动机有失火的情况出现，可以先电脑检测一下行驶时的失火数据

林泽坤

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自动挡，九年九万多公里，三月份高速急加速出现严重顿挫，加速无力，换火花塞清节气门解决问题。本周一换机油机滤，这两天等红灯时无论空挡还是D挡，发动机出现间歇性的颤抖，好像有人在车上跺下脚，转速表跳动，急加速又出现顿挫感。由于是不经常性的，4s店没查出问题。这是咋回事？会自愈吗？

李斌

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上海大众POLO 1.4,2004年2月，行驶了200000公里。车的毛病EPC亮，怠速不稳很高1200，车身抖动顿挫厉害，油门反应慢无力，有时候开1公里就会EPC灯亮就出现，熄火后再开几公里又出现，持续一个月了。去年处理过把废气阀一个孔堵住过用透明塑料袋，好了一年正常行驶。最近一月频发

蒋鸽

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我是2002年1.4的老四眼波罗，起初是因加速无力并减速后加不上速度然后剧烈抖动至熄火去维修，同时还会存在高速行驶一小段时间（如半小时一小时左右）后突然加不上速度，最快只能在60到80之间开，慢下来后会熄火打不着，过会又能启动，维修期间换过；节气门、油水分离器、点火线圈、火花塞、油滤、汽滤、刹车开关、进气压力传感器，进气歧管查不出漏气，线束没有漏电，目前发现把进气压力传感器拔掉后车可以正常开，拔了后已开了两三千公里不会减速熄火抖动，但油耗很大动力也不如以前正常时，请问这车是哪里坏了？（现有一家汽修说发电机可能有故障，是否正确？）

出现故障时从故障码看是有地方漏气导致的，先检查一下进气部分，比如碳罐电磁阀之类的

林泽坤

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2016年购买目前6万多公里，两个月前做完保养（蓝壳Helix HX7 5W-40 SN级 4L、曼牌机滤、空滤、不拆加油状态下洗节气门），几天后出现怠速踩刹车转向时抖动；送修换了火花塞、清洗喷油嘴，几天后车辆出现明显抖动，D档刹车怠速不稳、熄火；送修后检测2缸失火，换点火线圈后正常，几天后故障又出现，抖动加剧；送修后检测3、4缸失火，更换点火线圈后正常，两天后故障复发；送修检测3缸失火，行驶后油压降低至260（停放时400左右），更换汽油泵总成和汽油滤，刚换完行驶正常、加速有力，跑5公里左右开关空调等测试后，车辆再出现剧烈抖动，加油顿挫、无力，回修理厂测试1、2失火，为找出原因，拆洗节气门后再试车，故障消失，但感觉油门行程变长，起步加油提速还可以，2000转以上加油提速不明显；目前已行驶3天，发现D档刹车仍怠速不稳、抖动，但没有像之前熄火，此时加油起步顿挫一下才能加起油来，后续加油仍无力，开空调后怠速上升（不到750），但一关空调怠速很快掉到正常（620左右），停车后观察发动机一阵一阵剧烈抖动，用手锤了两下（不知道是不是有用），过一会稳定下来了，怠速也不抖了，出上述现象外，还发现油表指针不动，加了一次油也没反应。请问上述情况还要做哪些方面的检查，多谢。

清洗节气门，检查一下点火线圈是不是不点火

张全体

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我的是大众波罗，14年的车，1.6的排量手动，13年出的厂，三万公里，现在开起感觉发动机有异响，塔塔塔的，特别是3档到四档的时候，感觉就跟拖档声音一样，刚换的机油银美孚，防冻液是爱温的，4S店说我是加了劣质汽油，是缸体积炭过多。喊我洗进气肢管。麻烦各位大神了。有什么解决办法，我的车无拆无修，漆都没有补过。然后我车改了音响，电流声太大了。也求方法。

邓振平

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我的o2年老波罗，24万公里，由于重视保养，加上经常自己动手，因此从未有问题，一直很正常，上月验车尾气还一次通过的。最近十天行了史中经常EPC灯无故亮起，拌随怠速抖，加速不上，只有2千转，无力。但重新启动又一切正常了，我换了刹车开关，油水分离器，清洗了节气门，检查了点火糸统，炭罐电磁阀及通气管路，没有漏气的地方，EpC灯亮时，发动机很喘，这一切发生的问题一定是水温正带后才偶尔发生，不知何故，清大师指点。

根据描述，发动机亮EPC灯需要检查一下节气门以及刹车灯，刹车灯开关，以及点火线圈，火花塞，以及喷油嘴，另外检查一下进气系统是否有漏气

陈新安

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