P2181 - 冷却系统性能
当受监测时：打开点火开关，运行发动机，无发ECT的故障码 出现。
设置条件：冷却液温度应该以固定的比率改变。 如果比率速度过慢或过快，则出现本故障。 两个工作行程故障。 三个工作行程工作中未出现故障，发动机故障灯关闭。 ETC灯会在第一个工作行程发生故障后亮起。
可能原因
冷却液液位低
节温器
（K2）ECT信号电路对电压端短路
（K2）ECT信号电路接地短路
(K2)ECT信号电路对(K900)传感器接地电路短路
（K2）ECT信号电路开路或高电阻
（K900）传感器接地电路开路或高电阻
发动机冷却液温度（ECT）传感器
动力控制模块（PCM）
你好，我是汽车大师专家技师-杜志强，很高兴为你解答。
防冻液不缺吧？水温没高过吧
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都没
存储的码？
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昨天亮的
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今天就没亮今天一读就是这个故障
天气变冷，了吗？
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是昨天亮了下今天没亮
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广东没怎冷的
P2181 - 冷却系统性能
当受监测时：打开点火开关，运行发动机，无发ECT的故障码 出现。
设置条件：冷却液温度应该以固定的比率改变。 如果比率速度过慢或过快，则出现本故障。 两个工作行程故障。 三个工作行程工作中未出现故障，发动机故障灯关闭。 ETC灯会在第一个工作行程发生故障后亮起。
可能原因
冷却液液位低
节温器
（K2）ECT信号电路对电压端短路
（K2）ECT信号电路接地短路
(K2)ECT信号电路对(K900)传感器接地电路短路
（K2）ECT信号电路开路或高电阻
（K900）传感器接地电路开路或高电阻
发动机冷却液温度（ECT）传感器
动力控制模块（PCM）
清除再试吧，再亮换节温器。
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节温器也打开的
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风扇也转的
电脑检测打开时机不合理了。北方天气一冷就有这问题，消除再试吧。
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哦！您那K2是在车身模块里的吧！K900是在那啊
稍等
K900是发动机几个传感器线路搭铁焊点。有问题其它传感器也会报故障。
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K2是那出来的
发动机电脑
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电脑么
嗯
