2016款东风标致,仪表水温来回上下跳动,是哪里坏了嘛?【车型:标致408 2016款 1.6T 自动豪华版】此车电脑检查无相关故障,更换出水室总成故障依旧,检查冷却液足够,建议客户检查空气是否排干净,另外检查组合仪表水温指针是否异常,此车有单独水温传感器,检查水温传感器是否异常,另外建议客户升级发动机电脑板软件,此车由于一直和客户在聊思路,检查什么又检查什么,但是客户都没有去验证,所以比较杂乱。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
好的好的,大师,你稍等我一下,不过我的节温器都换了,他的这个东西我不太了解,反正是一个小疙瘩,上头带了一个插头,他们说是这个节温器和什么水温传感器是一体的
是的
没有故障代码
4s
点击前往小程序查看回复
储水石?
是什么东西
您发一个图片和位置不,谢谢邓师兄
4s
点击前往小程序查看回复
怎么这样啊
4s
点击前往小程序查看回复
你说下位置也行啊
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
我们不懂,你说个储水石我们怎么清楚?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
你打字给我一下你说的出水石
4s
点击前往小程序查看回复
出水室
你打字一下我看看
为什么这个东西有问题会导致仪表水温跳动
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
你说的排空气需要用专用工具不?或者说排空气的方法是怎么样的?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
我们啊现在不说这么多的也不会去讨论它一些逻辑之类的,现在的情况就是原车你帮我看一下原车它的水温传感器和节温器是不是分散开的,我现在换的这个节温器它上面是带着水温传感器是改进版的嘛,装上去肯定是没啥问题嘛
我们俩尽量打字,这样的话我方便给维修师傅去说
从铭牌看是分开的
还有一点能导致这个水温上下跳动的原因,第1个就是水温传感器,第2个是仪表,第3个就是车身模块,我不知道你们的这个车身模块和发动机电脑是不是同一个东西,只是叫法我们两个不一样而已,如果是水温传感器的话,那我通过什么样的方式比如说我去加热它,或者是通过其他的方式怎么样去测量,判定水温传感器没有什么问题
但是具体以实车检查为准
另外我想问一下这个车的大小循环水温是在多少度摄氏度的时候会切换成大循环呢?
这很好判断啊
我车放82度的时候,热车的过程中它不应该是大循环吧
车身模块和发动机电脑是两个备件
另外大循环具体数据记不太清了
好像是七十几度
通常机械节温器是85度左右打开
这款车好像是七十几,具体我真记不清了
这个结合看参数就能确定
你看这样行不?你把如何判定水温传感器是好是坏的方法,还有节温器判定的方法,你告诉我一下
然后我接下来再把上面这两个东西排除之后,我去量一下,从节温器还有水温传感器这切线到发动机电脑之间的线束量一下,如果说没啥问题,应该就是发动机电脑坏了,那这个车的发动机电脑在哪里装着呢?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
我觉得到现在目前为止,你还没有给我一个比较准确的一个解决方案,我可以申请退款,你也可以给你们平台说一下,把这个退款退给我吧。
你呢举这三个例子,其实一点都不恰当,首先第1个例子,你口里的牙齿长智齿这人和人性格长相身材以及身体健康状况都是不一样的,不是说和我们两个车做对比对吧?
4s
点击前往小程序查看回复
另外你说的这个某品牌烧机油的这么一个情况,那烧机油为什么会烧机油?是因为它要达到某一定的功率就会出现相应的缺陷,那这个是问题吗这的确是问题,只是现在这个问题解决不了,那么这一款车或者是某品牌的车会在不同的里程数的时候都会出现烧机油的这个情况,但是对于消费者来说消费者也认同了,也去买这个车了,也知道这个车后续应该怎么样去做,这也就是给消费者培养一个习惯和一个观念而已,这个也和我这个车的问题不一致
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
第三一点,你所说的这个刹车片异响的情况,刹车片为什么会有异响?是因为刹车片的材质为了符合刹车效果达到最佳刹车片的材质发生了变化,硬度比较硬,为啥不用失眠呢?失眠就没有声音,但是失眠对环保有影响,所以采用了硬的这个刹车片就会产生这种刹车异响,那你把它边角处理了过一段时间也会想,那这个情况也是存在的一个现象,那这个也和我这个车间的出现这个问题也没有直接的关系或者是关联
4s
点击前往小程序查看回复
我刚才也都给你说了,你的维修经验比较丰富,你的品牌比较单一,那你就有你相应的优势,我也给你也提供了信息,这款车它确实是有这么一个情况,而且好多车在网上你一搜一大把,那我也给你说了,这个车我两个车同年款同配置,兄弟两个同时提的,这个车一个就好着呢,一个就有问题对吧?那这个就是哪里出现问题,这就是有问题啊
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
还有最后一点你给我说的这个发动机电脑车身模块,仪表以及水温传感器判断故障,它总有一个最有可能的一个原因,你说的这几点都有问题,那就没有办法去修了,对吧?水温传感器它把信号通过K线以电压的这种形式传给到发动机电脑,发动机电脑,通过数模转换获取这个信息,它会给其他的模块提供水温的信号仪表,也是在这个发动机电脑里面摄取这个水温的信号,那当时用的发动机电脑看实际值,也就相当于给发动机电脑上装的一个显示屏,看水温的一个变化都是60 61 62 63 64这种循序渐进的上升,但是呢在以它就会出现好像是5分钟采集一次水温信号,从发动机电脑上比如说5分钟之前是60℃,5分钟之后就是65℃,仪表才反应过来,直接给你就标到65℃了,我就想说这个是不是仪表有问题,对吧?
4s
点击前往小程序查看回复
这个仪表又不是数字仪表,应该是,一个机械仪表,后面有4个电机,一个是码表,一个是车速表,一个是油位的还有一个就是水温的4个电机,它的背面应该是有集成电路的有芯片它应该可以软件升级或者是怎么样一个去解决的呀,我就想问一下你有没有遇到这种情况,通过软件升级或者更换仪表解决这个问题呢,或者说是还有其他的一些突破口