你好，我是汽车大师专家技师-崔自刚，很高兴为你解答。
具体什么问题？
3.5的
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排量吧？
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看到了，稍等给你资料
P2017-短气道阀（SRV）位置传感器电路电压高
监控时：
点火开关打开状态，蓄电池电压高于10.4伏特。
设置条件：
PCM探测到短气道阀总成的输入电压高于最大可接受值。
可能原因
</thead> 间歇性故障
（F856）5伏特电源电路对电压短路
（K235）SRV 信号电路对电压短路
（K235）SRV信号地电路对（F856）5伏特电源电路短路
（K235）SRV 信号电路对地短路
（K235）SRV 信号电路断路或电阻大
（K900）传感器接地电路断路或电阻大
短气道阀总成
发动机控制模块（PCM）
P1004-短气道阀控制性能
监控时：
发动机运转的时间超过标定值，蓄电池电压高于10.4伏特, 发动机冷却液温度在规定范围内，短气道阀总成控制激活。
设置条件：
或发动机控制模块（PCM）将电路的反馈与电路不通电时的标定关闭范围、或电路通电的标定开启范围作比较。如果电路在不通电或通电状态下确定该值超出标定范围的时间超出标定时间量，则设置该故障码。
可能原因
</thead> 间歇性故障
（F343）ASD继电器输出电路断路或电阻大
（K236）SRV 控制电路对地短路
（K236）SRV 控制电路断路或电阻大
短气道阀总成
发动机控制模块（PCM）
这也看不懂啊
你就告诉我什么坏了
意思是线路问题？
进气歧管两个电机
线路你可以安资料测测。
进气歧管拍照
就头上那俩电机。
有时会熄火
先换他俩
影响进气从而熄火
照片上左面一个刚换的
右面的没换
俩电机都报故障码了
哦
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清除故障码再着车
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拔一个插头读故障码区分哪个是那个
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