在
这个故障怎么查啊
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
没电路图啊
07年宝马740N62发动机
35万了
您测一下这节气门的线电压是多少，发给我写在纸上，我看一下电压没问题的话就是检测没问题。
6跟线怎么测量啊
4s
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{}
好的
DME 故障：2CF8 - 节气门电位器和 / 或
DME 故障：2CF9 - 节气门电位器 1 和 / 或
DME 故障：2CFA - 节气门电位器 2 和 / 或
DSC/DTC 故障：5F77 - DME 故障：DME 发送扭矩值 = 无效 (PT CAN、ID 0xA8、信号 ST_RCPT_ENG_DSC)
在大多数情况下，故障目前不存在。涉及到的故障偶尔发生，不会重现。
原因
对于偶尔发生且不可重现的故障，原因通常在于连接至节气门管接头的插头中的 "发动机模块发动机电线束"。
可能因轻微移动而产生临时信号中断或在压接处产生接触电阻。
措施
处理客户投诉时：
根据维修说明 12 RA E7012N62TU-DROSSELKL_REPSATZ 安装节气门管接头电线束部分的修理套件，零件号码 12 51 7 602 973。
结算提示：
故障编号：12 51 90 81 00
此故障编号不在正式故障编号目录中，但存储在系统中。因此可以进行保修结算。
在进厂维修范围内：
00 58 769 安装节气门管接头电线束部分的修理套件：
..11 个工时单位 (E60、E65、E66、E70)，
..10 个工时单位 (E61、E63、E64)
对于不附加其它维修操作的任务：
00 58 179 安装节气门管接头电线束部分的修理套件：12 个工时单位
保修类型 1
保修级别 1 (在车辆保修范围内)
只允许结算以上列出的工作编号之一。
电压正常。
把这一组线换掉，还有把节气门换掉就可以搞定这个故障。
可以先换个节气门，因为这组线是有技术通报的。
还没撤点火电压呢
测一下发过来对比一下，这电压是不是差不多。
好的
又报个节气门电位器2
删一下
方案解决方案，按照我上面说的。
好的
谢谢师傅
好的，不客气
有条件的就赞赏一下，哈哈，我不介意的哦。
线速配件能订到吗
我这正好有个线速，换发动机带的，就是没接头
可以定的，按照我那个编码定就行。
用电烙铁悍行不
有微信吗加个好友
可以
平台不允许加微信，会封号
好的
你可以关注我，问题还是解决不了可以联系我
👌 谢谢
在吗
还有这个故障，传感器，座椅下那个都换了还是报这个码
你换的是原厂配件吗？
搞不了的话可以给他屏蔽掉
这种问题一般有几种可能，第1线路问题，第二传感器第三电脑。
配件换的原厂的，小黑盒那个
那就需要你测一下线路有没有短路
座位下，那个触电换的拆车的
还是报警
能屏蔽掉吗
节气门那个线速换完了，好了不报警了
高手啊。节气门还用换吗？
多去跑跑，看会不会亮灯
不会亮灯就不需要换节气门了
可以屏蔽
431可以吗
不行
用宝马专检
工程师
好的
