如果下支臂平衡杆以及拉杆球头都更换过的话，着重考虑一下减震器平面轴承，特别是车辆停放时间越长的话，这个平面轴承越容易出现卡顿这个响声也就越明显。
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
![mechanic_avatar]()
经典轩逸，2012年，1.6的排量，行驶了13万公里
出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
声音大体从哪个位置传出呢？左侧还是右侧？
对于这款车型这个声音的话，多数是减震器本身发出的。故障部位的话，一般都是减震器顶胶轴承出现磨损导致的。
![mechanic_avatar]()
这个问题有几个月了吧！之前有异响还有刹车抖动，换过下摆臂，平衡杆，外球头！
![mechanic_avatar]()
声音是副驾驶那边发出来的！
嗯，打方向的时候有没有摸一下减震器的弹簧，看一下减震器的弹簧有没有震动感。
![mechanic_avatar]()
没摸过！
是维修之后出现的那个响声，还是维修之前就有这种响声呢？
![mechanic_avatar]()
车子停一个晚上，或者是停几个小时，起步的时候，打方向盘的话，弹的声音就比较大，如果是行驶过程车子掉头打方向，声音就比较小！
![mechanic_avatar]()
维修之前就有这种声音
如果下支臂平衡杆以及拉杆球头都更换过的话，着重考虑一下减震器平面轴承。
特别是车辆停放时间越长的话，这个平面轴承越容易出现卡顿这个响声也就越明显。
![mechanic_avatar]()
那主要就是这个东西的问题啦？
是的，主要就是这个配件的问题。
![mechanic_avatar]()
这个配件贵吗？
![mechanic_avatar]()
换的话，是不是两边的一起换？
这个顶角和平面轴承加起来的话，大约就在二百块钱左右。
一般的话哪边响换哪边就可以。
当然这个顶角轴承也是有使用寿命，一边出现损坏的话，另一边应该也差不多的。可以单换一个，也可以一起更换。
![mechanic_avatar]()
是不是这个东西？
主要是这个东西和下面那个平面轴承。
![mechanic_avatar]()
如果这个换了，还有声音呢？
![mechanic_avatar]()
我打方向的时候，会听见方向盘里有咯吱咯吱的声音！
一般换完这个的话，在底盘悬挂上都没有别的配件能够导致声音了。
方向盘里边滋滋的声音的话，一般是气囊游丝的声音。
![mechanic_avatar]()
那关系不大吧？
和这个关系不大的。
![mechanic_avatar]()
我是不是只要换前面两个就行了？后面的要不要换？
只换前面两个就行了，后面的不需要换。
![mechanic_avatar]()
但是有时候感觉后面的声音，那我先换前面，如果还有声音，再换后面？
这种情况只能先更换前面，然后再检查后补的声音。
![mechanic_avatar]()
好的，那就换了前面再说
嗯
