Lin通讯线是一条单线传输串行数据的线，一般线路上连接有2个或者多个模块，如果某一个模块占用线路，会造成多个模块不通讯，模块内部设计有占用保护的话，当某一个模块长时间占用时会自动退出，保持其他模块正常通讯，测量lin线没有开路或者断路，测量其他不报故障的电压，对比更换或者维修模块
你好，我是汽车大师银牌技师-潘心亮，很高兴为你解答。
在
别克英朗1.0报U1345总线故障
发动机电脑的LIN线报故障
查到是电瓶庄头那个传感器
我知道
lin线连接电池传感器，和选档杆
我想问那两根线的电压
一根电源，一根10伏左右lin线
搭铁是在负极庄头直接搭铁
一根线是从发动机电脑过来的
电压量的是11伏多
这根线连着4个模块，中间任何位置有断路都会报故障
大的那个框是车身电脑
我从发动机电脑插头把线剪了电压感觉还是不对
看那个电路图，4个模块任何一个出现故障都会导致整个网络瘫痪
电压测试不是非常准确，修理网络通讯最好有示波器，可以查看波形，如果某一个模块发送错误信号就会一直占用通讯，其他模块就无法从网络上接受或者发送数据信号
电瓶传感器 挂档杆 还有哪个
车身电脑
挂档杆是里面的还变速箱上的
里面
还有发动机电脑是不
嗯
发动机电脑出来去电瓶传感器的电压是11.47伏
他这个总线来自发动机电脑还是
总线就是一条路，这些电脑板就相当于车子，车在路上跑
没有示波器就断模块
车身电脑有没有故障码
么
这会发动机电脑还不通讯了
发电量15伏
发动机电脑和解码器之间走的是CAN线
这个电压不正常会不会是发动机电脑坏了
单独看电压是不准确的，就算电脑板坏了也是有电压的
这个没示波器还真不好搞
电压高了
你现在是断开的，发动机数据没地方接收
有示波器你会看见这样的波形，只要有这个波形就能判断是好的
我把挂档杆拔了车身会报故障
你拔了电瓶的传感器呢，只有发动机电脑报故障吗
嗯
发动机电脑板应该没问题，你测量一下所有模块之间的线路看看线路是否正常，如果都正常，电瓶传感器的可能性大
换了
那你检查一下4个模块之间的线路先看看
挂档杆电压正常八伏
就发动机不正常
发动机电脑可以维修，找个修电脑板的修一下
