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14年科鲁兹更更换了一个发动机 着车之后怠速忽高忽低游车

黄长春
4.9
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就是一个是外部导致的漏气,一个是内部导致的进气。内部导致的进气就是正时错误。进气门漏气。排气管堵塞。这些是导致你进气回流导致的内部压力高。外部的刹车管那个真空管废气管所有进气歧管上面能通的管全部堵上。然后再看压力变化。然后并对进气歧管的全部区域喷射化油器清洗剂。看怠速有没有波动,车辆有没有熄火?有那就是漏气。没有变化的话就先检查正时,不可能都正常他里面压力那么高的。
mechanic_avatar
您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
mechanic_avatar
您好,冷车热车都是一样吗?发动机电脑里面有没有什么故障码,然后你装的发动机,确认一下管路连接看看有没有出问题的有没有漏气的?
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确认发动机上面连接的一些管路,看看有没有裂痕的,有没有忘装的导致漏气的而出现这种现象。
mechanic_avatar
发动机自身不会出现这种情况,只有外部进气歧管管路漏气。
mechanic_avatar
进行常规检查确认一下。听一下看看有没有明显的呲呲的漏气声。
mechanic_avatar
装完启动就这样了 一开始报p0106清了就没有了
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数据流看不懂
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这个故障码是进气歧管绝对压力传感器性能故障。
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更换的是发动机总成吗?还是什么
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凸机
小贴士:该回复还有
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