车辆的故障，因为缺少了总线端的供电车辆目前的故障判断车辆的进入启动许可电脑损坏需要进行更换。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
现在打不着么？
嗯对的
现在踩刹车启动。起动机可以一直持续旋转。但不能打着是么？
有电 启动2-3秒 就停了
不松点火开关也自动停么？
就是启动机 2-3秒 还没启动好。就直接不工作了
不松点火开关也自动停么？
对的。一直按着都没有用，
起动机自动停止，不转的时候组合仪表仍然是点亮的状态，还是组合仪表，马上就自动关闭黑屏了。
马上重复 还是这样的情况
仪表是亮的
然后点火开关再次启动的时候发现启动马达信号线只有瞬间电压
现在按照我的描述，改变一下控制方式，打开点火开关之后，您直接从蓄电池引出来一根正极线连接到启动机上面的那个控制电压上，也就是说不要从电脑出来的那个信号线让你直接连一个供电线上。
电脑出来那根线还需要接上吗？
不接了
车辆目前怀疑只有两种可能性自动停止的两种可能性，第1种是启动机发生了损坏，第2种是进入其中许可输出的这个信号电压，有问题，我们可以排除起动机之后剩下的就是进入启动许可电脑了。
起动机换了一个试了。故障现象一样
想着我说的是试。得出结果再说。
昨天已经更换了新启动机故障没有改变
现在按照我的描述，改变一下控制方式，打开点火开关之后，您直接从蓄电池引出来一根正极线连接到启动机上面的那个控制电压上，也就是说不要从电脑出来的那个信号线让你直接连一个供电线上。
或者直接更换CAS模块
刚刚按您说的连接试了，结果是起动机一直转动，但是还是无法启动。
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这是不搭电的时候
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有不有什么办法检测
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我先换个电瓶电脑测试哈
好
建议更换进入启动许可电脑
上面0.13ｖ电压不变化
看到了
启动都没变化
它这个是哪个供电
CAS模块
主动发出
