您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,先用烟雾发生器打烟侧漏,包括通风阀,碳罐电磁阀,进气管路这些。再排气背压表测量是否堵塞,最后检查正时系统。这是绝对压力的处理方法
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
好几个月了
去汽修厂换了汽油泵总成
换了水温传感器,喷油嘴
火花塞跟点火线圈全换了
空气传感器也换了
都快崩溃了
早上第一次打火很顺畅,但是怠速由低到高
跑了一段路停车后隔十几分钟很难启动
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我要去汽修店才能读的到
自己没有电脑
您说读哪一个数据流
我现在去让他弄看
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我去让他查一下吧
嗯
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打不着的时候,起动机转吧?
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嗯,读了联系我
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这是怠速的是不是
混合气过浓,绝对压力太高,节气门开度过小
该怎么处理呢师父
怠速的时候
求告知
被这问题搞的头痛的要死
先用烟雾发生器打烟侧漏,包括通风阀,碳罐电磁阀,进气管路这些。再排气背压表测量是否堵塞,最后检查正时系统。这是绝对压力的处理方法
节气门开度过小,需要清洗匹配,如果改善不大,可以更换总成。如果绝对压力搞正常了,这个节气门角度可以暂时不处理。
混合气故障这个等把绝对压力处理完后,开两天看数值变化,再去处理
碳罐电磁阀拔掉线头跟管这一下就打着了
怠速也稳了
嗯,好的