首先你提供的这个故障码说的是我们空燃比闭环自学习值超上限。言外之意就是我们空燃比混合气太稀。就是我们当前的喷油量太少进气量太多。就是这个意思。而且的话工况是中等负荷。就是发动机转速在1400转以上的时候。车速在60码以上的时候。持续行驶可能1~2个小时可能故障就出现了。也就是说你试车的时候，如果要验证故障再不在线或者是修好了没好，那你就要按照这个去做，否则的话你条件不满足的话，你试车可能试不出来。原因的话，我大概给你罗列一下第1个我们汽油泵压力过低。就是检查一下汽油泵的汽油压力。第2个汽油的燃油品质。第3个就是发动机节气门里面进气歧管内积炭过多。第4个我们相关的进气压力传感器，水温传感器，氧传感器等信号。是否出现错误偏差导致。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
现在提速发动机像进气不畅的感觉
车辆的铭牌信息发一下，我看是哪一年的车型，什么排量什么发动机型号跑了多少公里。以及故障码能不能清除掉？故障现象啥时候出现的？是正常使用中出现的，还是维修过什么之后出现的？
因为这个车的一些基础信息我不清楚，而且你之前做过什么检查我也不清楚，你详细的描述一下有利于对车辆问题的一个判断的一个准确性。
首先你提供的这个故障码说的是我们空燃比闭环自学习值超上限。言外之意就是我们空燃比混合气太稀。就是我们当前的喷油量太少进气量太多。就是这个意思。而且的话工况是中等负荷。就是发动机转速在1400转以上的时候。车速在60码以上的时候。持续行驶可能1~2个小时可能故障就出现了。也就是说你试车的时候，如果要验证故障再不在线或者是修好了没好，那你就要按照这个去做，否则的话你条件不满足的话，你试车可能试不出来。原因的话，我大概给你罗列一下第1个我们汽油泵压力过低。就是检查一下汽油泵的汽油压力。第2个汽油的燃油品质。第3个就是发动机节气门里面进气歧管内积炭过多。第4个我们相关的进气压力传感器，水温传感器，氧传感器等信号。是否出现错误偏差导致。
