现在机油压力这些个凸轮轴调节阀都没有异常，就得拆开凸轮轴前端轴承铝座看一下有没有异常拉伤之类的，这个也会直接影响
您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
检查过哪些地方了，比如有没有缺机油之类的先看一下
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机油换了，油水分离器，凸轮轴传感器，磁头
那就读一下91组数据看一下凸轮轴调整角度数据，加油门看数据
加油门看下面两个角度是否一样
现在的故障码清除了看
调节不对，正常两个角度一样才对
可以先把凸轮轴调节阀拆下来看一下有没有发卡之类的
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这个吗，新的
不是，里面的那个调节阀螺丝，反丝这个
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反丝坏了
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这是新的
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这数据对了吗？
现在看的时候怎么加油门这个调节角度都一样了吗
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几乎一样了
那就没有问题了
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正时链条用电脑怎么看好坏
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能看吗
看93组数据
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这个数据对吗
7度还是有点大了，可以考虑换正时链条了
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标准的多少，跑了一圈又报故障
正常显示0度
现在凸轮轴上面部分都处理了还报就得拆开正时看才行，或者再检查一下机油压力
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换正时一套，换机油泵，
机油压力可以先测试一下，这个影响很大
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电脑能读吗
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压力表没有
电脑读不到的只能用压力表看
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压力多少
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从上面传感量，下面的机油感应器量
怠速1.2到2巴，2000转1.6到2.1，3700压力在3到4巴
两个压力传感器位置量出来的压力它都是一样的。
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机油压力正掌
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怠速1.9
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2000转2.2
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3700转3.6
压力正常就是正时部分有偏差或者凸轮轴本身有问题了，换链条的时候拔凸轮轴前端铝座拆开检查一下凸轮轴配合孔有没有拉伤之类的
