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你好,换挡的时候离合器往上一松就有咚的一声响,是怎么回事?谢谢!
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余永生
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你好,这种声音的话,大多数都是我们在松开离合器的一瞬间,离合器片跟压盘。从分离到结合的一个过程。在这个结合的过程中,离合器片和我们的输入轴花键之间进行连接,进行动力传递的时候,那个地方有一定的间隙,这个间隙发出来的声音。这个都是有的。
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你好,这种声音的话,大多数都是我们在松开离合器的一瞬间,离合器片跟压盘。从分离到结合的一个过程。在这个结合的过程中,离合器片和我们的输入轴花键之间进行连接,进行动力传递的时候,那个地方有一定的间隙,这个间隙发出来的声音。这个都是有的。
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就包括你静止的时候怠速着车,你踩离合,松离合踩离合松离合它都会有声音。
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我们在松离合器的时候,本身就是不能够猛松的,就需要慢慢的松。你猛松的话或者是松开离合器踏板的速度快的话,他的动力就会突然间的被释放,就会造成冲击。就容易发出来声音,因为他们之间连接的时候不是硬连接是软连接。而且在他们连接过程中是有一定的间隙的。
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就是从离合器分离到结合的一个过程,你结合的时候就动力就开始传输出。但它结合的一瞬间它有间隙,它要补偿这个间隙,所以就会有个声音发出来,这个都是有的。
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只要没有出现踩离合器的时候响。和松开离合器之后加油门,发动机转速高车速不走或者是很慢,松开离合器的时候,车辆没有来回的一冲一冲的抖动,只要没有这种现象就没有问题。
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还有一点就是提醒一下你是不是我们每一次松开离合器的时候。再去以及加油门的时候,车辆有没有一冲一冲的那种现象。只要没有这种现象的话,就没有问题。
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因为我们在怠速的时候,你离合器踩下去的时候,我们的动力是处于切断的,这个时候发动机在转,我们变速箱这一块是不转的。而我们松开离合器的那一瞬间,发动机的动力经过我们的离合器片这个时候离合器片和我们输入轴之间花键连接它们之间是有间隙,然后传递到我们的输入轴输入轴再传递到变速箱里面在这个过程中,他们之间全部是有间隙的。由于有这个间隙的存在,所以你离合器如果松的快的话,它就是快速的连接在一起的话,就能够听见有这个声音发出来,这个是正常的。你就是原地踩下去松开踩下去也能听见声音。
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所以的话按照您上面描述的基本上是没有什么问题,如果不放心的话,建议可以去我们售后然后做一下试车来确认一下。
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他这个本身就有声音的吗
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对,这个声音本身就有,只是声音大小的问题。
小贴士:该回复还有
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