你好，我是汽车大师金牌技师-谭强，很高兴为你解答。
你好😊
您好我想问一下迈腾六缸的发电机皮带是怎么走的
是这种的吗？
OKOK
😁😁
这个车冷车启动窜的厉害，然后加油门的感觉像缺缸
有遇到过嘛
有没有故障码？
昨晚油压一晚上一开始是五斤然后早上来就剩下2斤了
没有故障码
就是冷车启动整个车子都在窜抖得厉害
刚着车的时候汽油压力是多少？
可能是油泵，或喷油嘴泄压
刚启动五斤
喷油嘴泄压？
会不会是喷油嘴泄压滴道了燃烧室里面
高低压油泵是都有换过，现在有办法检测是哪个坏嘛
有这个可能，可以拆下来看一下
进气歧管拆过了
昨天拆下来了没发现什么奇怪的就装回去了
喷油嘴看了吗？
喷油嘴没扒出来
不是缸内直喷的么，也洗不了就没动了
高压油泵用电脑测是二十多BAR
低呀
正常应该40以上
那高压油泵出问题了？
之前旧的也是这样吗
因为是换了有一段时间了，那时候是去四S检测后更换的
然后近期这车过来就是说会抖
然后冷车启动确实抖得厉害，然后过一两分钟就正常了
但是加油就是有一种缺缸的感觉，高压包分开都拔过了，火花塞也没问题，节气门也是洗过的
燃油高压始终是20度吗，如果是这样的话就是高压泵不行，油压太低了
应该在40以上
二十多会变动
正常怠速的时候应该就40以上你这个太低了
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现在的数据
怠速
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现在车辆正常吗？数据看着可以啊
一开始还可以
后面到三十六三十七就有点抖了
建议先把高压泵换了
怀疑高压泵可能性比较大嘛
因为高压压力在20左右肯定是不对，从这一点就可以把他换掉了
现在数据来看呢？高压油泵咋样
急加速的时候压力向下走就是不对的
我现在都是怠速
你看两个视频就能看出来了同样是怠速第二个视频压力明显降了
嗯
是的
那就是还是怀疑高压油泵嘛
对
汽油压力在什么时候在20左右
昨天度的时候
我记得好像是二十左右
当时进的是140通道
今天进的141
现在140呢
现在140也是一样的
有一个22的
40？
你等下
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你看一下
这个141这个负一点多压力的这个是什么东西
正常吗
106的数据流看看
稍等
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现在车辆跑着正常吗
会抖
急加速怎么样？有没有路试
没有车子现在前脸拆掉的龙门架稍微固定没锁紧
哦哦
刚修完发动机吗
你这故障怎么出现的，修了什么呀
没有故障码
本来是会抖然后检查高压包本来准备换高压包的
然后订货回来准备换的时候又检查了一遍发现没有什么坏的很明显的包
然后第二天问了人说叫进气歧管拆下来
然后才拆成这样
废气阀检查了吗？把废气阀的管路堵死试一下
节气门旁边那个黑色的吗
拆进气歧管的时候有拆出来
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堵死试试看斗不斗嘛
对
你先试一下，我这头来活了，一会儿再回复你
好的
没啥区别感觉
15，16组数据流呢
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没有缺岗的是不是还是哪里漏气呀
凑近听的话感觉有漏气的声音
但是化清喷了都没有反应
碳罐电磁阀呢
没看
这高压泵到底换嘛
现在看的求压力还可以多少低一点，那会儿你说的20的时候肯定是不行，那个不是高压的压力
那就是也不能确定就是高压泵有问题吗
我的意思是上路上跑一下急加速看汽油压力怎么样，如果压力向下走肯定是不对的，还有就是能听到漏气的声音肯定是混合比不对才产生的怠速抖动
龙门架上去了高压包好像不好拆吧
对，不好拆
悬空跑呢？
悬空挂D档跑
没有负荷，可能试不出来
