您好
这种情况的话,建议检查下水温传感器看看有没有问题的。有可能是水温传感器问题引起的故障
你好,我是汽车大师银牌技师-王初安,很高兴为你解答。
您好
油泵压力有几个呢?
检测过的是多少
燃油压力
油压调节器检查过没有呢?如果说燃油压力低的话,那么肯定不好着车的
正常的油压一般在2.5左右的
油压现在正常的。打车时4个多。熄火后是3个。
油压调节器在哪里?和汽油泵一体吗师傅
我是从汽油滤芯那里测的燃油压力
如果4个那么是没有问题的
那这样说明油压就不低的
是不是起动后就容易淹缸
不淹
火花塞也拆下来了,上面没有湿
你把火花塞拆了,处理干,然后把4个喷油嘴插头拔了,然后装好火花塞,直接从节气门喷清洗剂,看能不能好着车的
好的
喷油嘴有没正常喷油的?按理说如果不着车,一直起动,肯定淹缸啊
刚刚安您说的,用化清喷节气门,也是不好着。
4个喷油嘴正常喷油。
发动机的气门,我也调了。
三元催化器这块检查过没
发动机缸压有几个
4s
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您听听,这爆发时间
三元没检查,如果三元催化堵住了,或者缸压不对。他车肯定没劲
这车开着正常。提速也很快。
就是这着车时间不快
就是着车后又会熄火麻
水温传感器插头拔了试下看看
不熄
第一次起动不是熄火了吗?
水温传感器拔了看看
另外三元催化器前面螺丝松点,试试
如果都一样,缸压正常,那么就需要检测电脑保了
电脑保了
电脑板了
好的师傅
我去试试
师傅,拔掉水温传感器后,着车时间明显提前了。
你用电脑进入下发动机数据流
看下插上时的水温数据是多少
好的