因为这个车子我们没有换过,但是其他车型的换过,之前有一个d50的,就是碳罐和碳罐电磁阀坏了。
你好,那肯定是碳罐有问题了,这个需要把碳罐和电磁阀一块更换掉。
这个肯定是造成了一个长吸的状态。
油箱上有没有单向阀 会不会是单向阀坏了
碳罐电磁阀在什么位置
我记得应该就在碳罐那里安装。
像这种情况,你需要先检查一下碳罐电磁阀是否常通。测量一下插头。
没有和碳罐在一块
那你看一下发动机进气管那里。
不是在碳罐那里,就是在发动机的进气管路哪里?
有电磁阀 我不知道是哪个
你拔下插头用电脑测一下有没有故障码。看看故障码显示的是什么?
这两个哪个是
你看一下这个管路是不是从碳罐那里通过来的?
应该是下面这个。
因为这个车子我们没有换过,但是其他车型的换过,之前有一个d50的,就是碳罐和碳罐电磁阀坏了。
进气支管下边这个?
你把插头拔了,用电脑测一下故障码。
这个碳罐出油还有那有问题
跟油箱盖有关系吗
跟油箱盖没有关系的,就是碳罐。
你说就是碳罐的问题 我用嘴吹了吹新碳罐都是透气的 碳罐本身也没有单向阀什么的
是的,碳罐都是通的,都是电磁阀控制的。
但是现在碳罐漏油了,这个必须更换。
我感别地方还有问题 不只是碳罐的问题
别的地方一般不会有这个问题了。
这个插碳罐的两根管都是通哪的
一个通汽油泵,一个通进气管路那里。
这两个管都没有单向阀吧
我记得是没有
我们上次那个D50就更换了碳罐
电磁阀工作啊
哒哒哒响
那就直接更换碳罐就可以了。
一开始不响我动了一下响了
碳罐电磁阀起到什么作用
那说明里面还是有问题。如果现在工作了就不用担心,你直接把碳罐换掉就可以了。
主要控制进气管路吸掉油箱里的蒸汽。
如果电磁阀不工作了会有什么状况
会造成油箱胀气,会影响汽油泵的工作。
而且也会造成漏油,会膨胀。
车打着火一会儿还熄火
怎么回事
现在不熄火了
意思是你关了电门,现在也不熄火吗?
怠速一会儿一会儿就熄火
这个码是电磁阀的吗
不是
我拔了碳罐电磁阀也没报故障啊
?
那你多行驶一会就会报故障码了。
我怕新的碳罐装上回来又漏了咋办
反正我们之前处理的那个车就是更换了碳罐儿。
电磁阀没换
没有
能够正常工作就不用通话了。
更换
熄火跟这个电磁阀有关系吗
这个也会有一定关系的。但是具体需要看故障码。
我怕用用又不行了
是不是时好时坏
这是通讯问题,先检查电脑板的插头。
那你担心的话就把电池换掉。
电磁阀
这些故障码消不掉啊
先检查电脑板的插头,这是车身控制模块的通信问题。
插头不松啊
你是修车的吗?
不是专业的
那你就把电瓶线拆掉,先检查一下电脑板插头,然后再重新安装。
重新装就行了
你先试试。
哦
好的 谢谢
不客气的
有什么问题我在找您
好的
互相学习。
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