保证节温器全开，而且温控开关附近的水箱温度和发动机内部温度相差不大，风扇才会工作，才不会高温，开空调风扇转也高温，肯定是水流有问题，水泵或者存在堵塞现象
你好，我是汽车大师专家技师-于洋，很高兴为你解答。
不是电路问题，
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是什么原因呢
水箱上下水管一样 上下差一丝丝温度
首先看回水，两根暖风水管温度，水箱上下水管温度，水箱温控开关哪里的温度，你开空调风扇高速转都高温，主要检查回水，还有水泵，节温器
暖风也正常 温控开关也换了
温控开关上有一根电源线
水流量不够，水泵，缸盖后面回水管吕的，还有温控开关哪里水箱位置，如果水温达不到风扇不会转
温度108了 都没转 到红线了 才转
温控开关工作要看水箱哪里的温度，温控开关哪里水箱的温度，
你摸一下
水箱左右都烫 相差一丝丝
主要摸开关后面温度够不够
你确定温度够，就是发动机温度已经100了，水箱这里才80肯定不行，水流不够，水壶上的小管是回水的，
温控开关吗
这车车空气不好排
怎么排啊 最好
对，这个开关位置温度不够，风扇肯定不转
一根红线 两根线并一起就转
证明电路没有问题，
空气最好是先往水箱里加，然后在加水壶，启动以后暖风水管不热加两下油门就热了，正常更换就4升，大修才5.5升，
哦哦 好的 这情况水箱原因大把
不一定，这个水泵轮是朔料的，容易损坏，丢转，
水箱的话90度 管子这边热 温控开关这边 差点
水泵新的 去年大修基的
你先看缸盖后面那个回水管堵没堵，没堵，回水正常，温控开关哪里温度不够可能是水箱问题
没堵
这个水泵不好说，配件从35到135，4种价位
加的一直是防冻液 不会是腐蚀啊
水泵坏 不是水温不会烫吗
有的质量不好，冷车没事，热了就丢转，如果水泵没问题，回水很大，上下水管温度一样，就温控哪里不行，肯定是水箱，或者开关不行，开启的晚
